Photos - conneries

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 15 avr. 2009, 19:07

Alex a écrit :Non on dirait trop qu'il manque une partie de la rame.
en tous cas belle connerie.

Je te dis que c' est une illusion d' optique !

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 15 avr. 2009, 19:14

Ben...

A part qu'il me semble qu'elle est à contresens... mais sans pouvoir l'affirmer. Elle est en tout cas au milieu du carrefour, et il n'y a pas de conducteur, alors...
$:-\$

Il est pas facile, ton quizz, Manu...

ptibus-69 · Message non lupar **ptibus-69** » 15 avr. 2009, 19:16

Salut ,
Le conducteur est sortis pour allez faire un truc, il a tout coupé et est sorti ! ... >:( J'en suis sur !! Je vois ! je vois une ouverture la ! je suis sur qu'il a fait une connerie genre allez au petit coin ... :buck2:,ou bien un truc tout et /ou trop con ! Mais en tout cas il l'a arrêter en plein carrefour c'est dingues ! J'espère que c'est pas pour rien .. >:(

Faudra m'expliquer ... Manu parce que la sa travaille trop la dedans :idiot2:

chris · Message non lupar **chris** » 15 avr. 2009, 21:48

La rame était tout simplement en panne au beau milieu du carrefour ?

ptibus-69 · Message non lupar **ptibus-69** » 15 avr. 2009, 21:50

chris a écrit :La rame était tout simplement en panne au beau milieu du carrefour ?

Il aurait planter son tram :ptdr:

!

Surfeur44 · Message non lupar **Surfeur44** » 15 avr. 2009, 22:26

Le conducteur était entrain de s'entraîner dans le cadre d'une future grève

@+
Surfeur44

sncf38 · Message non lupar **sncf38** » 15 avr. 2009, 22:40

Bonsoir,

par hasard ne serait-ce pas l'une des rames de :T1:

?

Swisstram · Message non lupar **Swisstram** » 15 avr. 2009, 22:42

Ben non, les rames de :T1:

ont toutes la frise... ::)

sncf38 · Message non lupar **sncf38** » 15 avr. 2009, 22:46

CitaroG a écrit :Ben non, les rames de ont toutes la frise... ::)

C'est encore un indice, car je pense avoir trouver ce qui cloche sur la photos.

Sylvain · Message non lupar **Sylvain** » 15 avr. 2009, 23:18

Moi aussi j'ai ce genre de photo :

Sachant que le tram est bien en mouvement et n'a pas grillé son feu vert...

Serait-ce la même chose ?

cyr698 · Message non lupar **cyr698** » 15 avr. 2009, 23:24

Je ne suis pas expert à la matière mais si vous voyez bien la photo, il y a du papier à l' intérieur de la rame alors qu' à la normal, c' est noir.

Une piste sérieuse? :trink:

^^

loginc · Message non lupar **loginc** » 16 avr. 2009, 09:15

J'aurais tendance à dire que la rue qui est sur la gauche est en sens unique vue qu'elle n'a pas l'air très large (puis le feu ne comporte pas de flèche gauche) et surtout qu'il y a une voiture blanche juste derrière (on en voit une partie à l'avant du tram), ce qui résoud le problème du feu circulation voiture. De plus, il y a une conductrice à l'avant de la rame (et il me semble qu'elle est accompagnée) donc le train circule bien dans le bon sens sauf qu'il a oublié de mettre ses phares, ce qui résoud le problème de la voie de circulation du tram. Concernant le feu tramway, j'aurais tendance à penser que contrairement à T1/T2, les feux ne passent que du coté ou la rame circule, ce qui résoud le dernier problème du feu tramway au rouge ^^.

Billy · Message non lupar **Billy** » 16 avr. 2009, 09:35

ptibus chauffe ... Pour le reste c'est bien imaginé mais vous êtes parti trop loin

@sncf38 : Non c'est la 858 donc T4

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 16 avr. 2009, 13:12

Il a abandonné son tram pour aller aux chiottes ? :wc:

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 16 avr. 2009, 13:28

Ah. C'est d'un goût... ::)

mickael · Message non lupar **mickael** » 16 avr. 2009, 13:36

Ahhh, j'ai trouvé

Il a crevé !!!
:adieu:

man-x86 · Message non lupar **man-x86** » 16 avr. 2009, 14:31

mickael a écrit :Ahhh, j'ai trouvé
Il a crevé !!!

Mais non, il a dû caler.

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 16 avr. 2009, 14:50

Une rame qui cale, la jonction T2/T4 qui a des problèmes, ca commence bien

Billy · Message non lupar **Billy** » 16 avr. 2009, 16:48

Si elle avait calé, le wattman serait encore aux commandes

mickael · Message non lupar **mickael** » 16 avr. 2009, 16:59

Donc la rame ne circule pas à contre-sens, sinon on ne pourrait pas savoir si le wattman est dans sa cabine ou non

Le wattman serait-il en train de manipuler une aiguille non motorisée ?

Billy · Message non lupar **Billy** » 16 avr. 2009, 17:25

Non plus mais ... ca commence à chauffer

Métropaul · Message non lupar **Métropaul** » 16 avr. 2009, 18:44

Allez, je me lance : il y a eu une coupure de 750 V pile au moment où le tramway franchissait le carrefour ?

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 16 avr. 2009, 18:51

L'aiguille est placé de sorte que la rame doit s'arreter au milieu du carrefour pour faire son retournement ?

ptibus-69 · Message non lupar **ptibus-69** » 16 avr. 2009, 19:11

Écoutez la procédure veut que quoi qu'il fasse il ne doit pas arrêter son tram sur le carrefour mais avant, peut-être qu'il y avait quelque chose qui entravait la circulation sur les voies un peu plus loin ( l'aiguillage ?...) ,mais c'est très étrange ... :idiot2:

Oula sa chauffe grave dans la tête la !

Billy · Message non lupar **Billy** » 16 avr. 2009, 19:30

Ca chauffe pour ptibus

Pour ElBricou et Métropaul ... non désolé

ptibus-69 · Message non lupar **ptibus-69** » 16 avr. 2009, 19:32

Je m'arrête la après je sais pas mais cela confirme ce que je pensait il est allé enlever quelque chose sur la voie ! plus de doute !

manu69 · Message non lupar **manu69** » 16 avr. 2009, 22:13

Bon je constate que ça cogite dur dur!

Bravo ptitbus69, tu as gagné.

La preuve par l'image.

Ceci dit, bravo aussi à ceux qui ont perdu mais une imagination débordante :crazy2:

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 16 avr. 2009, 22:15

Quand je demande de prendre en compte le patrimoine pour faire du neuf... je n'en demandais pas tant !

Merci quand même d'avoir pensé à mettre des garde-barrières sur :T4:

!

manu69 · Message non lupar **manu69** » 16 avr. 2009, 22:19

ben ouai,
les barrières sur T3 et les garde-barrières sur T4. Ils sont finos au Sytral :buck2:

Vivement T5 qu'on rigole ::)

Anthony761 · Message non lupar **Anthony761** » 16 avr. 2009, 22:54

Où est la connerie Alex?

Citelis69 · Message non lupar **Citelis69** » 16 avr. 2009, 22:57

Regarde bien la différence entre le dossier et le pose cul du siège

man-x86 · Message non lupar **man-x86** » 16 avr. 2009, 23:07

On dirait que c'est un 3300, l'accoudoir et la barre du dossier sont différentes de celles des 3000 et des 3400.
Le sièges des 3000 et des 3400 sont bien plus épais et plus comfortables. :smitten:

mickael · Message non lupar **mickael** » 17 avr. 2009, 11:29

En rapport avec le post sur T4 et les horaires disponibles :
Faites une recherche d'horaires pour T4, au hasard le 17 avril. Apparemment, la ligne est déjà en service

. Je me doute que les horaires sont déjà entrés en SAE mais ils devraient être filtrés pour que Navitia ne les prenne pas en compte avant le 20, histoire que les personnes qui ne connaissent pas la ville se retrouvent à attendre un T4 qui veuille bien d'eux

EDIT : J'ai même testé la recherche d'itinéraires qui prend en compte le T4 dans ses parcours

Anthony761 · Message non lupar **Anthony761** » 17 avr. 2009, 12:20

man-x86 a écrit :On dirait que c'est un 3300, l'accoudoir et la barre du dossier sont différentes de celles des 3000 et des 3400.
Le sièges des 3000 et des 3400 sont bien plus épais et plus comfortables.

Je dirais plutôt un agora line 3700.

913 · Message non lupar **913** » 17 avr. 2009, 15:14

Anthony761 a écrit :Je dirais plutôt un agora line 3700.

je dirai pareil car il ne me semble pas que le dessus des roues a l'intérieur des R312 soit comme cela.
et comme la rénovation des 3900 est déja faite je pencherai pour un 3700.

man-x86 · Message non lupar **man-x86** » 17 avr. 2009, 17:13

Anthony761 a écrit :Je dirais plutôt un agora line 3700.

Exact, c'est très possible (je n'avais aps regardé le passage de roue).

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 17 avr. 2009, 17:15

mickael a écrit :En rapport avec le post sur T4 et les horaires disponibles :
Faites une recherche d'horaires pour T4, au hasard le 17 avril. Apparemment, la ligne est déjà en service . Je me doute que les horaires sont déjà entrés en SAE mais ils devraient être filtrés pour que Navitia ne les prenne pas en compte avant le 20, histoire que les personnes qui ne connaissent pas la ville se retrouvent à attendre un T4 qui veuille bien d'eux

EDIT : J'ai même testé la recherche d'itinéraires qui prend en compte le T4 dans ses parcours

J'ai vu des touristes ce matin à Jet d'eau, qui manifestement attendaient :T4:

Surfeur44 · Message non lupar **Surfeur44** » 17 avr. 2009, 19:56

Surfeur44 a écrit :Le conducteur était entrain de s'entraîner dans le cadre d'une future grève

@+
Surfeur44

En attendant, je n'étais pas très loin de la solution...
Bah oui ! Vous n'êtes pas au courant ?

La semaine prochaine, le réseau sera de nouveau... Comment dire... ::)

@+
Surfeur44

JoNaT · Message non lupar **JoNaT** » 18 avr. 2009, 13:51

Salut,

Ce n'est pas mon genre de chercher des conneries dans ce genre, mais là, en cherchant un vrai horaire pour moi, je suis tombé là dessus.
Le trajet de la ligne 32 est anticipé pour la RRS T4, mais aujourd'hui, la ligne est limitée aux Etats-Unis !

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 18 avr. 2009, 22:23

Vu sur le parcours de :T4:

cet aprem'

Ibou est partout, et il tient à ce que ça se sache :buck2:

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 19 avr. 2009, 09:24

@ Jonat: Ca a toujours été fait comme ça pour les lignes affectées par une RRS. Les horaires sont justes et l'info est bonne aussi donc finalement aucun problème. Si tu regardes la 12, ça doit être exactement pareil. En tous cas j'avais déja vu lors des précédentes RRS.

Ibou · Message non lupar **Ibou** » 19 avr. 2009, 10:11

@Patafix : Je n'ai même pas encore mis les pieds sur T4, c'est pas moi !

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 20 avr. 2009, 23:11

La suite ici:

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 23 avr. 2009, 11:55

Je me permet d'inaugurer ce topic:
Qui à dit que les transports en commun ne polluaient pas :buck2:

Vu ce matin entre l'Arbresle et Lozanne (Pont Dorieux).
Il s'agit d'un Fast Concept Car de Maisonneuve, le pauvre il avait vraiment du mal.

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 23 avr. 2009, 11:58

En fait c'est une technique pour obliger les véhicules suiveurs à respecter les distances de sécurité. Ca devait sentir bon l'huile de friture. A mon avis, le moteur va être remplacé rapidement...

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 23 avr. 2009, 12:06

Je confirme pour l'odeur, j'avais la fenêtre ouverte (au début hein je suis pas fou) et ca faisait très barbecue.
En plus les vitesses raclaient, du coup ca sentait l'huile mêlée à l'odeur de l'embrayage, assez spécial.

Si sur les 3 éléments vitaux du car à savoir boite / pont / moteur 2 sont défaillants il a de bonnes chances* de finir recyclé en canettes de soda

* Parce que dans le cas présent, vu le véhicule, c'est une chance :coolsmiley:

Sylvain · Message non lupar **Sylvain** » 23 avr. 2009, 12:31

C'est pas le car, qui fume, c'est la clio de Bibouquet.

Lyon-St-Clair · Message non lupar **Lyon-St-Clair** » 23 avr. 2009, 12:37

Une boite a savon c' est de la kamelote :p+r:

PowerBeautySoul

J'ai le souvenir d'un autocar Vanhool (je ne saurais dire le modèle, si ce n'est qu'il était à empattement court) sur la N7 après Tarare en direction du col du Pin Bouchain, croisé l'année dernière un vendredi en fin d'après-midi...

En arrivant sur la 2x2 voies à Tarare, on pouvait découvrir un nuage noir. Au début, j'ai pensé à un feu de polystyrène ou équivalent sur le bord de la route, mais que nenni : quand j'ai rattrapé l'autocar dans la montée j'ai compris.

Heureusement, ceci ne risque pas de se produire aux TCL puisque l'ensemble des autobus est équipé de filtres à particules !

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 23 avr. 2009, 16:42

Fats concept c'est pas cher mais... y parait pourtant que c'est de la qualité avec des moteurs MAN. ::)

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