C1 et C2 - Chantiers en cours

[Momox de Morteau]

Merci beaucoup pour les photos  , cela se précise enfin...

[Ibou]

(Comme c'était en bas de page, et qu'on est passé a une nouvelle, je me permets de citer, c'est + pratique ensuite)

Bon Alors un point Info Travaux s'impose.

Pour commencer, d'après le "Rythmes" (Magazine de la commune de Caluire et Cuire) la fin des travaux de C1 (aménagement, LACs, meubles Urbain...) doivent être fini le 9 Décembre.
http://www.ville-caluire.fr/WebCaluire/attached_file/componentId/kmelia4/attachmentId/2884/lang/fr/name/rythmes266nov2010.pdf Pages 8 dans l'encadré Rose.

Je m'excuse d'avance pour toutes ses photos, mais je pense qu'elles sont bien nécessaire pour que tous le monde puisse se repérer.


Rue Claude Baudrand. Manque l'aiguillage talonné.


Ici on peut voir qu'il y a une bifilaire que j'ai nommée "C1 bis" car je ne sais pas du tout a quoi correspond cest LACs qui rejoignent ceux de la C2...


Croisement entre "C1 bis" et C2 direction Cité Inter.




On peux voir C2 partire en direction de Rillieux, C1 qui fais le tour du rond point direction Cuire et se "C1 Bis" qui rejoint les LACs de C2 direction Rillieux.




Raccordement C1 et C2.




Comme Ibou la dis, il y a bien une potence installé devant se panneau se qui gène un peu la lisibilité.


Apparament les LACs sont déjà alimentées, donc avis aux amateur de piquer un Cristalis et de faire du service sur C1 


Attention, la sa commence a devenir chaud!!!


Les LACs sont vraiment basse a cet endroit. Les Cristalis auront presque les perches au toit...



Donc au niveau du pont poincaré et du squarre Brosset les LACs sont bientot fini.
A Cité Inter., il reste a attacher et mettre les aiguillages, croisements.
Sur place Foch, il reste a attcaher et mettre les Aiguillages, aiguillages talonné, croisement.

Merci pour les photos Tommy! 

Ibou.

[913]

A cet endroit, y ont mis un Aiguillage talonné (la ou se rejoignent C1 Cuire et C2 Cité Inter.) et un aiguillage pour leur séparation. (moi perso j'aurai juste mis un croisement...)


Ici, un aiguillage talonné a été mis.


Un aiguillage a été mis pour la Séparation de C2 Part Dieu & C1 Cité Inter.


Le croisement entre C1 Cuire et C2 Part Dieu a lui aussi été mis.

Dans la montée des Soldats, les 2 bifilaires du SP ont été détaché et remis sur poulies. Donc il y a du y avoir un souci en faisant des tests.

Sur Cuire, au niveau des LACs rien a changé. Les arrêts de bus reçoivent petit a petit leurs éclairages. Et d'après le Sytral, les bornes Visulys devraient etre mis "Courant Novembre".

En décembre, les tests vont avoir lieux entre 21h & 4h au niveaux LACs avec bien sur les Cristalis ETB18 ^^

Plus d'info ici : http://www.sytral.fr/5564.0.html

Je pense que jeudi je vous ferais quelques photos de tous cela

[Sylvain]

Merci d'avoir remis les photos dans la citation tommy : on ne les avait pas encore vues 

[913]

Si tu regarde bien , j'ai changer la légende en disant se qui a changé

_____________________________________________________________________________

Bon après une petite sortie bien froide, je vous ramène des photos :


Voici l'aiguillage talonné qui permet a C1 de rejoindre la 13 au carrefour Claude Baudrand - Pasteur qui a été posé la nuit du 24-25.


Aiguillage de séparation entre C1 Part Dieu & C1 "BIS".


Croisement entre C1"BIS" & C2 Part Dieu.


Aiguillage talonné entre C1 & C2 Part Dieu.


Aiguillage qui sépare C1 Cuire & C2 Part Dieu.


Aiguillage talonné entre C1 Cuire & C2 Part Dieu.


Aiguillage talonné entre C1"BIS" & C2 Rillieux. On peut voir au fond qu'il manque le croisement entre C1"BIS" et C1 Cuire.


Aiguillage entre C1 "Cité Inter." et C2 "Villeurbanne".


Aiguillage talonné entre C1 Cuire et C2 Rillieux.

Voila pour aujourd'hui. Bien sur le mieux est d'aller sur place pour mieux se situer dans tous cela.
Rue Claude Baudrand, les câbles des aiguillages ont été tiré et sont certainement entrain d’être branché (vue l'heure a laquelle j'écris).
Rue Pasteur, toute les "reprises de courant" ont été mise (Cable noire qui relie les LACs - et + entre elle.)
A la Cité Inter. , le retournement n'a toujours pas été refais.

[Boblyon]

Super, merci
..et tout en "fil coupé" pour les aiguilles et croisements

[913]

C1 sera inauguré le 20 Janvier ^^

[Momox de Morteau]

C'est sympa d'inaugurer le prolongement de C1 le jour de mon anniversaire (surtout pour quelqu'un qui aime les trolleys) ! 
En espérant qu'il n'y ait pas une grève pour fêter cela !

[Rémi]

Salut

C'est vrai que la jonction entre les deux branches C1 et C2 est étonnante car même du point de vue des liaisons de service, elle ne sert pas à grand chose. A l'origine, il était prévu de monter le 13 jusqu'à Auchan, et puis il faut rappeler que la ville de Rillieux, comme celle de Caluire, demandait une liaison Rillieux - Caluire - Cuire par mixage.

A+
Rémi

[yanns040586]

En gros, une 41 prolongée ?

[M2L]

Vu ce matin, vers 10h place foch, puis 11h pont Pointcarré un ETB12 "essais" (le 1827) avec ses perches!

[913]

roulait il en autonomie ou complètement avec le courant des lacs ? si il 'était pas en autonomie, cela veut dire que certains Cristalis etb18 de C3 (2900) vont bientôt arriver (déjà 2909 a utn) pour faire rouler 6 Cristalis en même temps entre Cité Inter et Place Foch de 21h a 4h et faire les marches blanc.

[M2L]

Il semblait rouler grace au courant des LAC à chaque fois, en tout cas ses perches étaient raccordées.

[913]

D'accord, donc alors on va dire que UTS à jusqu'à fin décembre pour remettre en état ses 1900 et petit à petit, des 2900 vont arriver à UTN (2909 étant seul pour le moment à avoir été mutée à UTN. Donc pour le moment, les paramétrage des aiguillages (codes) sont en cours.
Les arbres a Cuire ont été mis hier. Donc ils ne reste plus qu'a finaliser les essais au niveau des LACs avec un Cristalis et puis a faire la Marche a blanc...

[Métro C]

Salut,

juste une petite question, pourquoi détruisent-ils des bâtiments à UTN ??

[Lyon-St-Clair]

Relis le topic et tu aura ta réponse  Pages 4 à 6 

[Bipbip]

Salut

Les horaires de C1 sont déjà dispo sur le site TCL (mettre la date au 1er février)

@ +

bipbip

[913]

Au 20 Janvier 2011 aussi il y a les horaires. Mais pas avant
Sur Cité Inter. , il n'y a encore rien de fait. (pas d'aiguillage et aiguillage talonné pour le retournement de la 4)
Cet nuit, ils se sont occupé des aiguillages de la Montée des Soldats et de Place Foch.

[Lyon-St-Clair]

Je dois être bigleu mais je ne voit pas ces nouveaux horaires 

[Métropaul]

Je confirme, tu es bigleux. Les horaires aux arrêts sont disponibles. Exemple avec les horaires du 20 janvier pour les départs de Cuire vers PDVM ici.

[TrainaLyon]

Hum, je condamne fermement tout racisme envers les bigleux (dont les myopes !) dont je fais parti.


Et puis je constate que la durée entre Cité Inter et PDVM est passé de 12 à 13 minutes. On a pas perdu 1 minute ?

[BBArchi]

On cherche des noises aux bigleux ? Ho. 

[baud69]

Bonsoir tout le monde !

Aujourd'hui je me suis posé une question pour ainsi dire existentiel. A l'occasion de la création de C2, on avait beaucoup parler de l'urbanisation des terrains des marraichers entre Auchan et Rillieux. Aujourd'hui où en est le projet ? Cela m'est apparu comme une énorme incohérence dans une agglomération où l'on cherche a (re)densifier les centres villes et les proches banlieus. Ne serait il pas plus utile de construire plusieurs immeubles même de taille modeste plutôt que de laisser cette activité (agricole) perduré ?

Merci & bonsoir !

[Lyon-St-Clair]

En ce qui concerne l'urbanisation des maraîchers, j'ai remarqué il y a quelques mois un point de vente provisoire pour un lotissement(?) vers la concession Nissan. Ya un début ...

[BBArchi]

Moui.

Et réfléchir à convertir de la terre de qualité en espace de respiration pour l'urbanisation riveraine, qui pourrait donc se densifier un peu plus en échange, au lieu de mettre une couche uniforme de R+3 partout avec pas d'endroit pour avoir une vision un peu plus large que la rue ?

On y pense, de temps en temps, avant qu'il ne soit trop tard ?

Bin non. L'appétit...


Hoooo... Un terrain de plus de 3000m²....  Hoooooooooooo.....  MIAM.

Et hop, c'est plié, pour les dizaines d'années qui suivent. Mais c'est normal, on a fait du chiffre, alors silence dans les rangs, et pas de parc, ni d'espace pour les fêtes de quartier, ni pour des manifestations de toutes sortes, ni tout simplement pour savourer de l'espace avant de rentrer dans sa boite, devant la télé.

Pas glop.

[913]

Pour les terres des marraichers, il y a caluire qui veut y acheter pour construire des bâtiments, et de l'autre le Sytral veut racheter un morceau pour faire le SP de C2.

[Bibouquet]

Oui enfin le SYTRAL ne va pas racheter grand chose, juste une "bande" pour ses trolleybus, ça va pas chercher bien loin.

[TrainaLyon]

Sur Cité Inter. , il n'y a encore rien de fait. (pas d'aiguillage et aiguillage talonné pour le retournement de la 4)

Vu hier à la cité internationale (pour la fête des Lumières  ), qu'il y a un petit panneau jaune "déperchage obligatoire". Ils vont donc faire bientôt le raccordement non ?

[Billy]

Ce panneau est présent depuis plus d'un mois

[TrainaLyon]

Ah oups...
J'avais pas vu 

Moi qui pensais être à la pointe de l'information 

[Ibou]

Le panneau en question:



Ibou.

[BBArchi]

Comme le panneau est en général à l'usage des clients, doit on en conclure que le message est aussi à leur attention ?
Pour les cocus, ça risque de faire mal... 

[Lyon-St-Clair]

Le support de ce poteau est bizarre, la structure en métal est celle d'un poteau des années 70 ? 

[BBArchi]

Ca y ressemble fortement, en tout cas. Du moins, au poteaux "provisoires" que j'ai connu vers les années 80, oui.  Pour confirmer, il faudrait vérifier si le support / lest en béton est de forme hexagonale ?

[Ibou]

Quelque chose comme ça, BBArchi?



Ibou.

[BBArchi]

Ah oui ! 

Et il y en avait d'autres avec un plot hexagonal, sur 2 étages, avec une embase un peu plus large.

Merci Ibou ! 

[913]

Bon cela fait bientôt plus d'une semaines que certains Cristalis circule de temps à autre entre Part Dieu - Place Foch et d'autres qui vont jusqu'a Cuire...
Les aiguillages a Cuire sont tous opérationnelle, et le soir ils sont bloqués pour C1 (donc la 13 circule en autonomie sur Cuire)
Sur Place Foch, les aiguillage sont tous posés mais bloqués pour C1 aussi.
A la Cité International, il n'y a toujours rien de fait pour le retournement de la 4.
Actuellement, UTN a réceptionné les 2909, 2910, 2911, 2913. Les 2909, 2910 & 2911 circule déjà sur C1 se qui laisse 6 voitures pour effectuer les tests. Les 2908 et 2912 devraient arriver dans quelque semaines.
Apparement, les Derniers 2900 ne sont pas prêts de rouler sur la C1 car iTCL ne marcherai pas sur ces Véhicules...
___________________________________________________________________________________________________________________

Le 20/12/10,

Les girouettes des 2918 à 2926 ont été mise à jour Vendredi 17/12/10. Un mécanicien est allée chercher des données à UTN et les a mis dans les derniers Cristalis ETB18. Et surprise, qu'est ce qui a été rajouté !!!
Les girouettes de C1 ^^ (Désolé pour la qualité, mais je n'avais que mon téléphone....)











Donc pour que les Girouettes de C1 soient enregistrer dans les derniers 2900, c'est qu'ils risque fort de circuler dessus, car pour exemple, le 2912 ainsi que d'autre Cristalis d'UTS n'ont pas les girouettes C1....

[Swisstram]

Faux ! Les girouettes de C1 sont programmées dans tous les véhicules d'UTS !

De plus, les girouettes de C1 à pastilles afficheront "CUIRE | par CITE INTERNATIONALE" sur deux lignes.

[913]

ba écoute j'ai passé mon après midi sur C3 avec des CR que je connait, et j'ai fait 4 Cristalis ETB18. Et 3 d'entre eux étaient des 2900 et 1900 pastilles et pas de girouettes C1... Il y avait que le 2924 que j'ai fait qui a la girouette C1. Et le soir je suis rentré a UTS et j'ai croisé un mécano qui ma dit que les girouettes des derniers 2900 avait été mis a jour le vendredi.
Après les Girouettes sont facilement changeable...

[Billy]

En tout cas sur les bus de la 16 on a les girouettes de C1 depuis la création de cette ligne, je ne sais pas si c'est comme ca sur les autres véhicules ...

[thib-de-Lyon]

Pour , il n'y a pas de girouette programmé pour des éventuelles partiels a place Foch ou a Montessuy Guntenberg?

[913]

Thib-de-Lyon : pas a ma connaissance...

Aujourd'hui avait lieux entre 10 et 13h30 des essais avec 6 Cristalis ETB18 (2903, 2905 , 2906, 2908, 2909 & 2913) entre Place Foch et Cuire.
Puis de 13h30 a 18h entre Cité Inter. et Place Foch.
-Entre Place Foch et Cuire, il n'y a aucun souci (retournement de la place Foch en autonomie.)
Les 2918 à 2927 sont pour C2 (le directeur d'UTN me la dis)

-Entre Place Foch et Cité Inter. sa va a peu prêt bien. Le Passage du rond Point est catastrophique avec toute ses coupures (vidéos qui le montre Bien.)

Voici des photo pour illustrer le tout.


2903 qui arrive a Montessuy Calmette.

2903 à Montessuy Calmette.

2905 qui arrivent a Montessuy Calmette.

2903, 2906, 2908, 2909 à Cuire pendant la pause Repas.

La campagne marketing est lancé, a l'extérieur des bus, puis a l’intérieur.

2906 qui quitte la Rue Claude Baudrand pour allé sur la Rue Pasteur.

2909 qui arrive a Place Foch direction Cité Inter.

2906 qui croise le 2913 au Niveau de la place Foch.

2903 qui arrivent a la Place Foch.

D'autres Photos ici : http://gallery.atpic.com/fr/40137

Voici quelques Vidéos :

http://www.youtube.com/watch?v=JgpLkzIOyB0
2913 au retournement Place Foch.
http://www.youtube.com/watch?v=79NENwDAFro
2903 au retournement Place Foch qui déperche.

Un Cristalis se limite a une certaine vitesse en fonction du degrés de la montée. Donc dans la montée des Soldats, les Cristalis peuvent montés jusqu’à 45Km/h si il n'y a pas d'autres Cristalis devant ou derrière lui.
Aujourd'hui avait lieu ses tests pour noter les défauts au niveau des LACs. Le dernier test aura lieu en janvier, mais je me dois de garder cela Confidentiel, 2 vidéos des essais vue de l'intérieur d'un des Cristalis seront en ligne le 20 Janvier(je n'avait pas d’autorisation de haut placé pour faire des tours, mais on ma quand même autorisé ) Entre temps, les défauts notés aujourd'hui seront "gommé". Déjà la place Foch va avoir droit a une modification au niveau des LACs

Les aiguillages de la montée des Soldats, se font avec un code différent en fonction du sens du site propre. Autant dire que les CR on intérêt de penser a bien se coder...

[Ibou]

Merci pour ce petit reportage Tommy, bien joué! 

Ibou.

[Momox de Morteau]

Oui merci tommy69300 pour ce reportage en direct.

Les lignes sont sous tension, par contre, je ne comprends pas pourquoi la mise au point dure aussi longtemps (le 20/01, c'est quand même dans un mois).

[913]

Effectivement la mise au point est longue. Mais ils préfèrent laisser le temps et bien faire que de faire court et qu'il y est des choses a refaire. Comme a Cuire ou les LACs de la 13 se détache petit a petit...
Dans la première semaine de Janvier, des tests auront lieu. Donc cela laissera 1 semaine et demi pour effectuer la marche a blanc, même si aujourd'hui il essayait déjà de respecter certain horaire

[Boblyon]

Tommy, merci pour tout

[man-x86]

Un Cristalis se limite a une certaine vitesse en fonction du degrés de la montée. Donc dans la montée des Soldats, les Cristalis peuvent montés jusqu’à 45Km/h si il n'y a pas d'autres Cristalis devant ou derrière lui.

Et à 750v au lieu de 600v, il devrait y avoir moins de risques de faire fondre la LAC si il y a plus d'un trolley dans la montée...
Est-ce que le freinage à récupération fonctionne bien dans la descente ?

[913]

Hier on a bien testé l'alimentation avec plusieurs Cristalis (3 l'un derrière l'autre) et on ne pouvait pas dépasser les 39Km/h, mais même si il n'y a pas d'autre Cristalis devant ou derrière, il ne dépasse pas les 42Km/h.
Et je sais que hier on essayai de voir comment le bus réagissait en freinant d'un coup en descente a l'arrêt Montée des Soldats, et tout marchait très bien (le bus était quand même lancé a 60Km/h).

[Patafix]

La campagne marketing est lancé, a l'extérieur des bus, puis a l’intérieur.

Ca va être le slogan marketing des lignes C le "C'est tout TCL en +++" ?

[Lyon-St-Clair]

Ouè, nul a ch*** ce slogan, vivement un dépoussiérage marketing du réseau ...