Photos - conneries

Boblyon · Message non lupar **Boblyon** » 18 avr. 2011, 16:42

En fait c'est clair:
Si on est dans le sens Soie>>Eurexpo: on en peut que MONTER aux Sept Chemins
Si on est dans le sens Eurexpo>>Soie: on ne peut que DESCENDRE aux Sept Chemins

Si j'ai bien compris...et seulement si j'ai bien compris

Ibou · Message non lupar **Ibou** » 18 avr. 2011, 17:39

yannick a écrit :Y'a des demi-cercles pour des arrêts montée uniquement / descente uniquement ?

Les demi-cercles pour les arrêts desservis dans un seul sens, ça ne dit pas si on peut monter ou descendre...

Je suis allé trop vite. Je n'ai rien dit. :angel:

.

Ibou.

sncf38 · Message non lupar **sncf38** » 18 avr. 2011, 18:33

Bonsoir,

BBArchi a écrit :On dirait un sketch de Chevallier et Laspalès , genre le train pour Caen. Direct par Strasbourg, mais vous ne pouvez pas descendre. C'est interdit.

"le train pour Pau" = pour le nom du sketch de Chevallier et Laspalès

loicdu69 · Message non lupar **loicdu69** » 18 avr. 2011, 19:02

Boblyon a écrit :En fait c'est clair:
Si on est dans le sens Soie>>Eurexpo: on en peut que MONTER aux Sept Chemins
Si on est dans le sens Eurexpo>>Soie: on ne peut que DESCENDRE aux Sept Chemins

Si j'ai bien compris...et seulement si j'ai bien compris

En fait c'est Rhonexpress bis...

timerfuller1 · Message non lupar **timerfuller1** » 18 avr. 2011, 21:49

Boblyon a écrit :En fait c'est clair:
Si on est dans le sens Soie>>Eurexpo: on en peut que MONTER aux Sept Chemins
Si on est dans le sens Eurexpo>>Soie: on ne peut que DESCENDRE aux Sept Chemins

Si j'ai bien compris...et seulement si j'ai bien compris

Et à la Soie, tu ne peux pas descendre ?

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 18 avr. 2011, 23:29

Si.

Mais seulement si tu es monté avant. :crazy2:

timerfuller1 · Message non lupar **timerfuller1** » 19 avr. 2011, 00:06

Ça y est ! Tu m'as embrouillé ^^

En gros :

Sens -> La Soie > Eurexpo
MONTEE : La Soie + Sept Chemins
DESCENTE : Eurexpo

Eurexpo > La Soie
MONTEE : Eurexpo (+ La Soie pour repartir après

)
DESCENTE : 7 Sept Chemins + La Soie

Billy · Message non lupar **Billy** » 19 avr. 2011, 11:25

Bravo ! C'était pas évident mais finalement on y est arrivé

Toutes mes félicitations timerfuller

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 20 avr. 2011, 17:39

J'ai bien une info... mais je ne vais pas la poster ici. Ca ne se passe pas à Lyon... ::)
Donc, carrément, un nouveau topic. :banane:

Par contre, en rangeant le disque dur, je suis retombé la dessus !

http://www.dailymotion.com/video/x87m53 ... arr_webcam

:crazy2:

Darktrooper69 · Message non lupar **Darktrooper69** » 20 avr. 2011, 20:39

BBArchi a écrit :Par contre, en rangeant le disque dur, je suis retombé la dessus !

http://www.dailymotion.com/video/x87m53 ... arr_webcam

Sérieux? Ils ont le droit de faire rouler des trains-à-pneus-pour-touristes-n'ayant-pas-peur-de-mourir sur une ligne TCL?

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 20 avr. 2011, 22:07

Grave !

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 21 avr. 2011, 19:19

Ca vous dit un ti voyage de Lyon à Nancy ?

clèm · Message non lupar **clèm** » 21 avr. 2011, 20:52

109 smiles ! Wouha

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 21 avr. 2011, 21:26

Ca a quelque chose d’exceptionnel ?

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 22 avr. 2011, 11:57

Avec tgv, on réinvente le train à l'ancienne.

11h52, ça doit correspondre en gros au trajet vers 1911 en empruntant les tacots secondaires de bout en bout, non ? ::)

Il est même précisé en rouge, d'une certaine façon, que la troisième classe demandée n'existe pas ...

Darktrooper69 · Message non lupar **Darktrooper69** » 22 avr. 2011, 17:41

Non mais c'est surtout le fait de descendre à Marseille pour remonter à Nancy... 4 heures de perdues!

loicdu69 · Message non lupar **loicdu69** » 22 avr. 2011, 19:31

C'est simplement qu'il n'y a plus de train direct après 19h et que si tu veux vraiment partir ce jour, tu peux prendre le lunéa. Et le lunéa qui va à Nancy ne passe pas à Lyon. On a le même genre de chose pour Paris-Lyon après le dernier TGV (par Genève ou quelque chose comme ça)

sncf38 · Message non lupar **sncf38** » 22 avr. 2011, 21:12

Bonsoir,

Darktrooper69 a écrit :Non mais c'est surtout le fait de descendre à Marseille pour remonter à Nancy... 4 heures de perdues!

Surtout que Marseille est complétement à l'opposée par rapport à Nancy, c'est comme moi en Avril de l'année dernière à Valence-TGV, on m'avait conseiller de monter sur Paris pour ensuite redescendre sur Lyon, alors que j'avais vus le Montpellier <-> Genève qui lui s'arretait à Lyon ey que j'avais fini par prendre.

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 22 avr. 2011, 21:49

loicdu69 a écrit :C'est simplement qu'il n'y a plus de train direct après 19h et que si tu veux vraiment partir ce jour, tu peux prendre le lunéa. Et le lunéa qui va à Nancy ne passe pas à Lyon. On a le même genre de chose pour Paris-Lyon après le dernier TGV (par Genève ou quelque chose comme ça)

Alors le dernier train direct part vers 19h (j'ai plus l'horaire exact en tête). Par contre, la suite montre ce qu'on a fait des trains de nuit : le Lunéa qui va à Nancy passe à Lyon. Il existe un Lunea qui fait Paris-Lyon. De mémoire (quelqu'un qui a les marches pourrait confirmer), ces trains s’arrêtent même à Lyon. Mais ils n'y prennent pas de voyageurs....

Didier 74 · Message non lupar **Didier 74** » 22 avr. 2011, 22:25

Les Lunéa Paris - Briançon / Nice passent par Lyon.

loicdu69 · Message non lupar **loicdu69** » 22 avr. 2011, 22:56

http://coraillunea.fr/destinations/index.html

D'après la carte, la seule ligne qui passe à Lyon la nuit, c'est Genève - Irun par Lyon et Toulouse...

ElBricou · Message non lupar **ElBricou** » 22 avr. 2011, 23:18

Passer ne veux pas forcement dire s'y arreter et y prendre des voyageurs.

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 23 avr. 2011, 00:34

la suite ici: http://www.lyon-en-lignes.org/forum/ind ... 304.0.html

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 25 avr. 2011, 13:04

Un

un peu particulier est passé devant moi Mercredi soir:

Uploaded with ImageShack.us

Et un "cédez le passage" un peu particulier:

Uploaded with ImageShack.us

Citeyosh · Message non lupar **Citeyosh** » 28 avr. 2011, 23:55

Sur la demande de maître Connexxions/51,

Et si c'était vrai?

Dans l'attente de la réaction d'une personne en particulier (je suppose qu'il saura se reconnaître), je vous souhaite une excellente fin de soirée.

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 29 avr. 2011, 15:36

Citeyosh a écrit :Sur la demande de maître Connexxions/51,
Et si c'était vrai?

Dans l'attente de la réaction d'une personne en particulier (je suppose qu'il saura se reconnaître), je vous souhaite une excellente fin de soirée.

Mazette. Que c'est moche, livré à lui même dans la nature...

Il faut vraiment que ce matériel reste cantonné aux espaces avec des quais et pas de visibilité latérale... :crazy2:

Citeyosh · Message non lupar **Citeyosh** » 29 avr. 2011, 18:50

Et bien imagine-le dans une tranchée couverte avec un quai sur le côté! ::)

LEL - admin · Message non lupar **LEL - admin** » 29 avr. 2011, 19:26

Magnifique, merci Citeyosh

On ne devrait pas tarder à avoir un commentaire intéressant de Patson...

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 29 avr. 2011, 20:35

Qu'est ce c'est que cette horreur ?
Certes, il avance bien mais l'intercirculation et les impostes ne sont pas à mon gout. Je ne parlerai même pas des pneus et de sa largeur...

Citeyosh · Message non lupar **Citeyosh** » 29 avr. 2011, 22:02

Cette horreur c'est un MP05, avec un revêtement aux couleurs des TCL.

Et en attendant, l'inter-circulation de type BOA s'avère efficace.

Pourquoi chercher l'esthétisme alors que la caractéristique première d'une rame de métro (ou Navette) recherchée est performance ?

yannick · Message non lupar **yannick** » 29 avr. 2011, 22:13

Moi ça me paraît pas si mal. Mais bon, l'esthétique du bas c'est lié au gabarit, et pour le reste, ce genre de matériel circulant entre portes palières et dans des tunnels non éclairés, l'aspect extérieur importe peu. L'aspect intérieur de la cabine, par contre...

BBArchi · Message non lupar **BBArchi** » 29 avr. 2011, 23:07

Ok, ok !

Mais dans ce cas, ne pas tenter de le mettre en scène dans un terrain de jeu où il n'a rien à y faire... >:D
Parce qu'on voit bien que seules les parties visibles sont traitées sur le plan esthétique... :laugh:

Citeyosh> oui, certes, mais si on peut avoir le beurre et l'argent du beurre, et pourquoi pas aussi la crèmerie et le reste, on ne va quand même pas refuser ?
:angel:

Citeyosh · Message non lupar **Citeyosh** » 29 avr. 2011, 23:14

Je pense qu'une autre solution serait plus logique, du genre arrêter de jeter l'argent par les fenêtres! Je fais bien entendu allusion au réaménagements intérieurs A/B/D. Mais bon, ne pourrissons pas le sujet.

Billy · Message non lupar **Billy** » 15 mai 2011, 21:01

Je viens d'apercevoir le 1806 qui roulait avec une plaque provisoire en plein milieu de la Zi de Vaulx, à hauteur de l'arrêt Zi3 Karl Marx, encadré par une équipe d'intervention ...

Quelqu'un sait ce qu'il fait ici ?

Métropaul · Message non lupar **Métropaul** » 15 mai 2011, 23:07

Billy a écrit :(...)à hauteur de l'arrêt Zi3 Karl Max

Écorcheurs de noms de tous pays, unissez-vous :buck2:

(Désolé...)

Sinon, un Cristalis encadré par une équipe d'intervention, je commence à trouver ça normal.

Pourquoi le faire circuler dans une ZI le dimanche ? Parce que si une perche se barre, le risque de blesser quelqu'un est quasi-nul.

yannick · Message non lupar **yannick** » 23 mai 2011, 23:03

Bon. Nous sommes à Gorge de Loup, direction Ecully Le Perollier. Alors si on reporte l'arrêt Gorge de Loup à la Rue du Bât d'Argent, ça va faire loin. :funny:

(Message clignotant rapide affiché en alternance avec le temps d'attente).

K-L · Message non lupar **K-L** » 25 mai 2011, 21:17

Message envoyé au mauvais endroit, qui refuse de se retirer. Je m'occupe de cela demain (si j'y arrive).

Nonopoly · Message non lupar **Nonopoly** » 26 mai 2011, 08:23

Vu sur le site d'Atoubus....La future (et actuelle d'ailleurs) ligne 15 : http://www.atoubus.tcl.fr/les-progres/l ... s/ligne-15 :

"Afin de la simplifier, la ligne va être scindée en deux :

la ligne 15 dédiée à la desserte d’Irigny par son itinéraire actuel. Elle reliera Bellecour – Oullins – Pierre Bénite et Irigny avec un terminus unique aux Hauts de Selettes.
la ligne 18 dédiée à la desserte de Vernaison avec une connexion rapide sur le centre d’échanges de Perrache. Elle desservira toujours Pierre Bénite et Oullins la Saulaie."

Bonne nouvelle...la ligne 18 fera Croix-Rousse Nord jusqu'à Vernaison :crazy2:

yanns040586 · Message non lupar **yanns040586** » 26 mai 2011, 08:48

Bah on peut faire des doublons 18 / C18 mais je vois pas le souci... Enfin... C'est pas le même indice, je veux dire...

Et je pense que peu de monde devrait confondre ces 2 lignes quand même, à moins de confondre la gare de Perrache avec l'hôtel de ville !

Darktrooper69 · Message non lupar **Darktrooper69** » 27 mai 2011, 12:03

C'est ridicule alors que de nombreux numéros sont libres...

yanns040586 · Message non lupar **yanns040586** » 28 mai 2011, 09:03

Le plus ridicule, c'est que la ligne 41 devienne 38...

et depuis le début ou presque je prône une numérotation logique par secteur :angel:

Swisstram · Message non lupar **Swisstram** » 28 mai 2011, 11:06

yanns040586 a écrit :Le plus ridicule, c'est que la ligne 41 devienne 38...

Ah ben ça, c'est la mairie de Caluire qui l'a demandé...

Métropaul · Message non lupar **Métropaul** » 28 mai 2011, 16:38

Et... c'est quoi leurs arguments, à la mairie de Caluire ?

Swisstram · Message non lupar **Swisstram** » 28 mai 2011, 18:05

Apparemment, comme la ligne ne desservira plus la Rue Pasteur, ils avaient peur que les gens le prennent en pensant arriver Rue Pasteur. Ils ont donc demandé que la ligne change de numéro.

913 · Message non lupar **913** » 28 mai 2011, 18:34

moi je trouve sa pas plus mal. Parce que les mamettes sens foute ou va le bus tant qu'il porte le numéro de ligne qu'elles doivent prendre. Donc la au moins elle gueuleront plus sur les CR parce qu'ils ne passeront plus à Auchan.

man-x86 · Message non lupar **man-x86** » 28 mai 2011, 23:11

Pas de photo, mais le 2026 à une drôle de face avant (dans le même style qu'un 2300 il y a quelques années).

Ibou · Message non lupar **Ibou** » 28 mai 2011, 23:33

Salut,

C'est à dire toute blanche, sans bande rouge, ni macaron, ni numéro de parc? Comme le 2313?

Ibou.

olive · Message non lupar **olive** » 28 mai 2011, 23:52

Une petite dédicace

913 · Message non lupar **913** » 29 mai 2011, 01:16

Ibou a écrit :Salut,

C'est à dire toute blanche, sans bande rouge, ni macaron, ni numéro de parc? Comme le 2313?

Ibou.

Il me semble qu'il a encore sa bande rouge, mais sans le logo "bus/TCL" et sans le N° de parc.

Anthony761 · Message non lupar **Anthony761** » 29 mai 2011, 09:19

c est la 2312 qui à une face avant toute blanche après son accident sur la 10.

Qui est en ligne ?