On est un groupe de 5 étudiants en école d'ingénieur à l'ISARA qui travail sur les risques sur la ligne B du métro. On a choisi comme axe les inondations, les chutes sur la voie et les pannes. On aurait quelques questions si quelqu'un pouvait nous aider à y répondre, svp:
-Quelle est la fréquence de révision des rames ?
-Tous les combien change-t-on les pneus, le système électronique et le système d'ouverture des portes ?
-Quels sont les mesures et infrastructures pour lutter contre les inondations ?
-Comment marche la détection de chute sur les voies et les systèmes de protection ?
Merci d'avance pour vos réponses
