Lien sur le O-Bahn de Essen (bus guidé par des bordures)

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nanar
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Message non lupar nanar » 16 août 2006, 10:28

Salut

Je vous joins ce lien comportant de nombreuses photos

http://www.garden.force9.co.uk/OBahn.htm

Après essais et qqs années, le système a été démonté, et remplacé par des tramways.

A+
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Dernière modification par nanar le 16 août 2006, 16:23, modifié 1 fois.
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chris
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Message non lupar chris » 16 août 2006, 11:00

Oui, c'est assez marrant ce truc qui sert à la fois d'autobus, de tramway et de métro pneu.

Le gazon au milieu du couloir bus est sympa
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J'aime bien aussi l'image de l'engin qui déboite de la voie semi-ferrée pour s'insérer dans la circulation générale.
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Mais le plus drôle reste absolument le bus en attente dans la station de métro. :lol:
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Je pense que notre ami Topolino va adorer ! :wink: 8)
Penser les transports en commun du XXIème siècle.
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Message non lupar nanar » 16 août 2006, 11:16

Re

A noter aussi, sur certaines photos :

les LAC tramway sous forme de caténaires "grandes lignes" - rapiditté

le traitement extrèmement ordinaire de la voirie de part et d'autre du site propre bus ou tram - économie

l'acceptation de clôtures et barrières - sécurité

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Message non lupar rabelaisien » 17 août 2006, 21:59

Une discussion en allemand http://www.drehscheibe-online.de/forum/ ... eply_62844 qui annonce la fin des bus guidés à Mülheim. Comme j'ai lu à la bibliothèque de l'AFAC http://www.google.com/search?hl=fr&q=af ... a=N&tab=gw que les barres de guidage étaient trop hautes pour certains tramways très surbaissés, c'est peut être la raison (voir photos en tête de la discussion).

En 2004, la ligne australienne d'Adélaïde fonctionnait toujours
http://groups.google.com/groups?hl=fr&q ... a=N&tab=wg
http://www.google.com/search?hl=fr&q=ad ... a=N&tab=gw

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