Anthony a écrit :coucou Patafix
On m'appelle ?

Les bus affrêtés sont en effet à la tarification TCL, cependant le matériel roulant n'est pas a la charge du Sytral mais de l'autocariste. C'est pour cela que ces bus de sont pas équipés du Visulys, ni du système embarqué qui annonce les arrets car ils n'ont tout simplement pas de SAE. C'est plus pratique pour le Sytral, il donne un budget à l'autocariste et ne se soucie plus de rien.
Comme exemple d'affrêtés il y a la 5O avec du Volvo, la 86 avec du Agoraline et Citélis, et d'autres ...