Bla bla sur les 2800 et 3800

[Patafix]

Dans un bus à 2 portes, on a des flux dans les deux sens entre la porte centrale et le fond du bus. Donc on a quand même encore des flux contrariants.

Certes, mais sur un 2 portes le temps que les usagers entrant dans le véhicule arrivent jusqu'au fond (entre la validation et la progression jusqu'au milieu), les usagers souhaitant descendre sont déja dehors ou finissent de descendre et convergent vers une seule porte.
Sur un 3 portes, les usagers qui souhaitant descendre ont le choix entre deux portes, milieu et arrière, donc deux flux opposés.

[BBArchi]

Et pour les claustrophobes (légers ou sévères), la possibilité de pouvoir choisir entre deux portes à l'arrière est assez apaisante... 

[Patafix]

Pour le coup, plutot sévères alors

[Swisstram]

Apparemment le 2800 tourne actuellement sur la 41.

Mais il est pas censé être vandalisé le 2800 ? Ils l'ont réparé ? Je croyais qu'il n'en vallait pas la peine finalement... 

Ou alors j'ai raté un épisode ?   

[Billy]

C'est ce qu'il me semblait mais il a été vu aujourd'hui sur la 41 et vendredi sur la 58 ...

[Rémi]

Salut

Sur un 2 portes comme sur un 3 portes, les gens ne vont pas naturellement vers le fond une fois les sièges occupés. Qui plus est, la disposition "maxi places assises" est très pénalisante éliminant la plate-forme arrière. Le 3 portes est un peu meilleur pour la gestion des flux, mais le vrai problème est le comportement du voyageur : "là où la chèvre est attachée, elle broute". Le 2 portes sur des lignes à fort trafic n'est pas souhaitable (pour s'en convaincre, venez sur quelques lignes de banlieue parisienne type 161, 258, 262, 272, 378, j'en passe des des meilleures, pour ne me limiter qu'aux lignes de mon coin...).

A+
Rémi

[BBArchi]

... Le 3 portes est un peu meilleur pour la gestion des flux, mais le vrai problème est le comportement du voyageur : "là où la chèvre est attachée, elle broute"...

Joli ...  je n'avais encore jamais envisagé ce point de vue pour l'analyse des fonctionnements 

[Rémi]

Salut

C'est classique : quand un voyageur monte dans un bus et voyage debout, quand d'autres voyageurs arrivent, tu le verras rarement bouger pour faciliter la circulation dans le bus, même s'il bloque tout le couloir. C'est moins vrai dans le métro où la sonnerie de fermeture a un effet "paic citron" (quand y en a plus, y en a encore)

A+
Rémi

[BBArchi]

  :funny:

Pour le voyageur debout, ça dépend pas mal du gabarit de ce qui arrive... (Si c'est une petite vieille...  ::) si c'est une collection d'étourneaux  )