Le Forum de Lyon en Lignes

S'il y a un blaireau qui cherche à passer juste derrière vous, je viens de tester une solution assez marrante ce matin:
Vous passez le ticket, vous le récupérez doucement comme si de rien n'était, et vous courrez tout d'un coup pour franchir le portillon. Celui-ci se referme, le blaireau se prend les deux vanteaux dans la tronche et se retrouve tout con.
Ca fait du bien, juste avant de l'engueuler ! Mais autant dire qu'il n'avait rien à cirer de ma remarque et qu'il est descendu une station plus loin... Pauvre France.

Ce qui me ferait le plus plaisir: un vigile qui distribue deux paires de claques à chaque fraudeur.

?

Et si on faisait simple :

Un vigile dans une guérite, 4 guérites par accès au quai, tu donnes le ticket au monsieur, pas de claques et tu passes, tu ne donnes pas de ticket au monsieur, 4 claques et tu ne passes pas non plus ...

Comme dans les années 50, quoi...  :2funny:

http://fr.youtube.com/watch?v=HsX4M-by5OY

Quelle idée aussi d'avoir des quais aussi étroits...  Sans accusé les quais, on peut accusé les aménagements retenus : sur certaines stations, on aurait pu mettre deux fois plus de portillons.

Didier a écrit :Vous passez le ticket, vous le récupérez doucement comme si de rien n'était, et vous courrez tout d'un coup pour franchir le portillon. Celui-ci se referme, le blaireau se prend les deux vanteaux dans la tronche et se retrouve tout con.

J'ai déjà testé, le portillon se rouvre sur le fraudeur qui peut donc passer

A ne pas essayer si le ga est baraqué comme une armoire, histoire de ne pas tester inutilement le SQV de

Didier a écrit :S'il y a un blaireau qui cherche à passer juste derrière vous, je viens de tester une solution assez marrante ce matin:
Vous passez le ticket, vous le récupérez doucement comme si de rien n'était, et vous courrez tout d'un coup pour franchir le portillon. Celui-ci se referme, le blaireau se prend les deux vanteaux dans la tronche et se retrouve tout con.

Le problème est que les fraudeurs sont assez forts pour te coller aux fesses quand ils veulent frauder! Donc c'est pas évident.
L'inverse pourrait peut-être mieux marcher: valider, puis s'arrêter net juste après le passage des portes: pour peu que les cellules soient libérées (ce qui n'est pas sûr vu l'explication que j'ai donné plus haut ) les portes devraient se refermer assez rapidement...

Salut, en parlant de portillons, il m'est arrivé une petite mésaventure à Charpennes. J'étais à côté de l'accès principal de la  vers Perrache et des "individus" m'interpellent en me faisant signe de venir leur ouvrir (en les faisant entrer par la sortie : c'est devenu un sport national ça aussi  ).
Bien sûr j'ai refusé, mais ils ont finalement réussi par entrer sur le quai et y'en a un qui s'approchait vers moi.
Franchement vu l'heure, je m'attendais à un petit affrontement au moins, le gars est venu vers moi, mais comme il a vu que je le calculais pas, il a laissé tomber.
Ca laisse quand même à réfléchir surtout quand la bande est à 3.
Du coup, pour ma sécurité, j'ai pris la    ...

Oh que j'aurai aimé que ça m'arrive à moi ça tiens Ca aurait dépoussiéré le rotor à baffes...

J'ai eu la même chose dans le 99 au fond : quelques "individus" m'ont demandé de leur ouvrir, j'ai juste pointé l'avant du bus.  Quand ils sont arriver au fond, on se demande parfois si on va pas s'en prendre une parce qu'on refuse d'aider à contourner les règles.

Dede a écrit :Oh que j'aurai aimé que ça m'arrive à moi ça tiens Ca aurait dépoussiéré le rotor à baffes...

Ouais je pense que j'aurais tapé dedans, mais bon à 3 contre 1, t'es très mal parti... Tout ça pour un ticket... 

mathieu.38 a écrit :J'ai eu la même chose dans le 99 au fond : quelques "individus" m'ont demandé de leur ouvrir, j'ai juste pointé l'avant du bus.  Quand ils sont arriver au fond, on se demande parfois si on va pas s'en prendre une parce qu'on refuse d'aider à contourner les règles.

Salut,
Cela montre bien que la MPA sert surtout a reserver en priorite les places assises aux voyageurs qui montent par toutes les portes (les fraudeurs -"tu fraudes tu es assis en priorite, tu ne fraudes pas tu es debout tres probablement") ou bien contribue a mettre les voyageurs honnetes en danger 

Des gifles...une fois à Bellecour j'en ai poussé un qui voulait passer derrière moi...il était pas content du tout.
@mathieu38: qu'est-ce que tu fais au fond du bus, ce n'est pas la place d'un trépané.

@+

La morale de toute cette histoire est qu'avec la MPA, c'est toi qui paye le mercurochrome et le sparadrap en plus du ticket...
MARRE DE DEVOIR INCLURE CE TYPE DE PARAMETRE DANS L'UTILISATION D'UN OUTIL PUBLIC.

La lutte antifraude n'est qu'un inconvénient de plus qui cristallise les problèmes du "vivre ensemble", sans apporter aucune solution sur ce plan, et pire, en rajoute sur le dos de ceux qui respectent un minimum de règles.

Pas glop.

@Bus64 : c'est là qu'on entend le mieux le moteur et c'est là qu'il y a le plus de place (la place du trépané c'est devant à coté du CR pour voir la route et taper la causette quand on connait le CR). 

Idem, j'ai déjà refuser à quelqu'un de passer derrière moi et il était pas content non plus.

Régulierement, je vois des CR ouvrir toutes les portes au départ d'une ligne quand il y a beaucoup de monde.....

Sinon, pour les portillons, j'ai testé la technique de courir après la validation de ma carte, mais sans succès.

@ Anto: Pour la premiere ligne de ton post, ca finit en psychodrame lors de controles en bout de ligne "ah oui mais on a ouvert toutes les portes et il n'y a pas de valideurs à l'arrière". Bien souvent les controleurs ne verbalisent pas, les autres passagers faisant foi

anto a écrit :Régulierement, je vois des CR ouvrir toutes les portes au départ d'une ligne quand il y a beaucoup de monde.....

Comment voulez que la MPA soit respectée ? 

Plus généralement, dès que le conducteur voit un peu de monde à l'arrêt, il ouvre la ou les portes arrière même si personne ne demande à descendre : cf. les 6, 13, 19 et 44 aux Terreaux 

mathieu.38 a écrit :Comment voulez que la MPA soit respectée ? 

Le problème est que sur certaines lignes dont je vous ait déjà parlé , si le CR n'ouvre pas les portes ce sont les fraudeurs qui les ouvrent eux-même avec l'ouverture d'urgence... Qu'en penser?...

En ce qui concerne les portillons, je viens d'être la victime d'une nouvelle méthode pour les fraudeurs d'entrer dans la station: je sortais de la zone payante, je franchis le portillon de sortie, et là un mec déboule des escaliers et me fonce dessus pendant que j'étais en train de passer... J'ai failli utiliser la méthode de bus64 ci-dessus pour le renvoyer de l'autre coté (en plus je sortais de la musculation j'étais bien chaud...) mais j'ai laissé tomber.
En revanche je l'ai bien taillé, j'apprécie pas trop qu'on me bouscule comme ça...

Anthony si la personne qui t'a bousculé a voulu passer en force, c'est qu'elle est une victime de la société, et qu'elle n'a pas assez d'argent pour s'acheter un ticket. C'est donc toi le coupable dans cette histoire, tu aurais du
1/ le laisser passer en t'écartant de son chemin
2/lui donner un ticket pour qu'il soit tout de même dan la légalité, après l'avoir préalablement composté pour lui


Que faire pour améliorer l'efficacité des portillons ? Embaucher des vigils et/ou faire des portillon à la parisienne, certes (amha). Mais il faudrait en plus que les gens arrêtent d'être cons, et c'est cette dernière difficulté qui me parait insurmontable.

Cà c'est sur que c'est insurmontable, la connerie humaine nous pourrit la vie tous les jours. Dès fois, j'ai des envies de meurtres, pour l'instant çà va je me contrôle.

Variété en pleine expansion... des fois je me demande d'ailleurs si je n'ai pas basculé... 

Je peux te donner un début de réponse BBArchi si tu veux  >:D >:D

... Si je [s]n'ai pas basculé[/s] suis pas passé du mauvais coté de la Force ... Y'a pas de vaccin ?  parce qu'une petite piqure de neurones de temps en temps...