Le Forum de Lyon en Lignes

On doit avoir donc, à ce jour, 817, 821 et 826 à Belfort ? Après la 821, quelle est la prochaine à partir ?
Curieusement, les trois premières 801 à 803, ne sont pas encore candidates au départ, pourtant, elles sont les plus anciennes, me semble-t-il ?

Les plus anciennes sont souvent bricolées pour corriger les derniers problèmes avant réception de la série complète. Ça en fait de mauvaises candidates pour l’essuyage de plâtre suivant.

Tu as tout résumé. En théorie, les 5 premières seront rénovées dans les dernières.

J'avais suggéré au temps de l'anniversaire des 20 ans du tramway en 2021 qu'on décore la 801 avec une livrée vintage rouge et crème avec des numéros dorés façon OTL.
Je renouvelle cette proposition à condition toutefois de ne pas masquer les baies vitrées évidemment !

Salut,

Je plussoie, ce serait un beau symbole ! (en plus d'être du plus bel effet)

Mise en service de la rame 822 sur T2.

Départ de la rame 809 pour Belfort.
Arrivée de la rame 810 à St Priest.

815 toujours en attente de mise en service.

Allez, petite mise à jour !

Rames rénovées et en service :
806, 807, 808, 811, 813, 814, 816, 818, 820, 822, 823, 825, 827

En attente de mise en service :
810, 815

En cours de rénovation :
809, 817, 821, 826

Départ de la rame 824 pour la rénovation.

Bonjour,

J'ai remarqué que la peinture commence à s'écailler sur les rames 858 à 870. Quelque chose va être fait avant la rénovation des rames ?

C'est du pelliculage.

Si tu parles des rames 858 et 865 c'est les livrées publicitaires qui arrachent le pelliculage principal.

Ces rames font sorties de la benne à ordure ou de la casse mais c'est ok à priori...

C'est dépitant.

Qu'ils passent ces rames avec la nouvelle frise tant qu'à faire.

Quand en finira-t-on avec ces pelliculages plutôt moches dans l'ensemble, qui occultent les baies vitrées au détriment des passagers à l'intérieur et qui ont donc aussi pour conséquence une dégradation accélérée des peintures des rames ?
Que d'argent public gaspillé sans AUCUN bénéfice pour le client voyageur !