Le Forum de Lyon en Lignes

BBArchi a écrit :Le 4630 est un véhicule à moteur mazout (bruit de chalutier breton) 4 roues, cabine de conduite, un bras de manutention. Et c'est bien la dépanneuse... qui tirait un 28 que j'avais pris la veille... 

En parlant de dépanneuse, mardi dernier, assez tard dans la soirée, j'ai vu le 2642 se faire dépanner à st Irénée, mais par un dépanneur privé .
Je me suis posé quelques questions...
La dépanneuse était en panne ? (il doit y avoir de la reserve pour ces machins-là, même dans un autre dépôt).
Le bus était en panne, arrêté, et le dépanneur venait le voler ?
Il n'y avait pas de conducteur disponible pour la dépanneuse ?

Pareil pour le seul bus de la 16 dimanche dernier en pleine après midi. Le CR a halluciné quand il a vu arriver ... Fred Dépannage

Les clients de la 16 étaient content, pas de bus pendant 3h. Merci Kéolis d'avoir viré les assureurs

Oui voilà, il me semble que ce service (le dépannage) est désormais, pour la plupart des dépôts, totalement externalisé.

Il ne reste que quelques dépanneuses internes... si ce n'est qu'une à UTV , la n°4310. Je ne sais pas pour les autres dépôt exactement, mais j'ai pu voir la 4340 et une autre vieille dépanneuse TCRL ( :smitten: ) à UTM vers les réformes en 2009 et la 4393 opérer il y a plus d'un an à J.Macé et depuis plus rien... j'ai pu aussi apercevoir une dépanneuse entièrement bleu, (moche) avec un logo TCL collé à l'arrache (presque) dessus (ou presque à côté =D) qui dépannait un bus de l'UTC à la X-Rousse  Je doute que ce soit une dépanneuse interne... mais tout est possible.

En tout cas merci Keoliiiiis d'avoir fait en sorte que les bus ne sont presque plus entretenus et dépannéééééééééés  , ça fait tout gagner !

D'ailleurs, 4630 ?? drôle de chiffre pour une dépanneuse  !

titine.42 a écrit :j'ai pu aussi apercevoir une dépanneuse entièrement bleu, (moche) avec un logo TCL collé à l'arrache (presque) dessus (ou presque à côté =D) qui dépannait un bus de l'UTC à la X-Rousse  Je doute que ce soit une dépanneuse interne... mais tout est possible.

Moi je l'ai vu rentrer une fois sans bus à UTC donc a mon avis c'est bien la dépanneuse interne.

Le 3804 est revenu a UTP

Le 1525 est de retour à UTPins.

Le 1604 aussi depuis environ 1 semaine

Je voulait demander Qui sais la prochaine commande ?

Salut,

Les prochains véhicules qui vont arriver seront des articulés fabriqués par Irisbus - donc Citelis 18 ? - courant 2011, dans le cadre d'Atoubus et des 26 lignes majeures.
Il y aura entre 69 et 79 articulés.

Tu peux lire ce topic, http://www.lyon-en-lignes.org/forum/ind ... ic=10467.0. .

A+.
Ibou.

Merci Ibou c'est gentil Je le cherchais je le trouvais pas mdr

Quelques changements à UTV:
- les 2740 et 2741 ont basculés de la 66 à la 98
- la 66 a récupéré les bus 3403 et 3405
- vu le 3402 sur la 71
Depuis le mois d'octobre, la 98 ne roule plus en R312.

Salut,

un peu HS, mais la a quelques services assurés en thermiques (au moins 2 voitures, je ne me souviens plus du numéro mais je sais que le bus que j'ai emprunté était un bus de la 35). Vu qu'une partie du service était assurée en trolleys je suppose que certains 1800 doivent être sur la fosse, mais à vrai dire je n'en sais rien... Quelqu'un a des infos ??

Certains 1800 sur fosse ?

Non, ça c'est totalement improbable voyons.... 

Tant qu'on est dans le HS Y a un 6 tout à l'heure qui a déperché au milieu du carrefour après les Terreaux, direction HDV. Ce qui a fait que tous les bus ne pouvaient pas passer et étaient limités La Feuillée comme la 19 ou 44, et la grosse limace grise était affichée à 45 minutes sur les Visulys Seule la 91 arrivait à se faufiler. Pour une fois qu'un MAN roulait bah il a tout fait planter HDV !

Métro C a écrit :Salut,

un peu HS, mais la a quelques services assurés en thermiques (au moins 2 voitures, je ne me souviens plus du numéro mais je sais que le bus que j'ai emprunté était un bus de la 35). Vu qu'une partie du service était assurée en trolleys je suppose que certains 1800 doivent être sur la fosse, mais à vrai dire je n'en sais rien... Quelqu'un a des infos ??

Oui en se moment il y a beaucoup de Cristalis a UTC qui tombent en panne.

C'est comme les feuilles ; c'est de saison.

J'ai l'impression que le brusque temps humide et froid a quelques conséquences sur le matériel... 

Ils n'aiment pas la chaleur non plus, en fait seul un hiver froid et sec leur convient.

tommy69300 a écrit :Oui en se moment il y a beaucoup de Cristalis a UTC qui tombent en panne.

Pourquoi en ce moment ?

Au moins, pas de problèmes de courant avec un Agora (ou Citelis...)... Il peut pas dépercher, hein ? 
tant qu'il monte jusqu'en haut...

Non, il peut juste pencher un peu... 

mathieu.38 a écrit :Ils n'aiment pas la chaleur non plus, en fait seul un hiver froid et sec leur convient.
Pourquoi en ce moment ?

Je sais que les Cristalis ne sont pas forcément très Fiable (c'est la premiere fois que je dis cela  :-\ ) Mais UTC c'est bien les réparer donc cela métonne. Donc c'est pour sa que je dis en se moment, juste par rapport a UTC qui normalement les répare assez rapidement, mais après tous cela veut dire que les Agora S prennent plus de temps a etre réparés qu'un Cristalis ??!!  ::) (il y en as qui vont me tuer pour avoir dis que les Agora S ne sont pas si fiable que sa  ;D )

Bonsoir,

Depuis quelques temps, j'ai pu constater certains 1500 roulant sur la 99 ainsi que certains 3800 sur la 23, sommes-nous dans un contexte de mutualisation du parc de véhicules de ces deux lignes ?

Les 3800 ont l'avantage d'avoir un aménagement MPA que n'ont pas les 1500. Je pencherais plutôt pour une question de maintenance, la disponibilité des 1500 semble s'être dégradée ces derniers temps (des 1500 ont été vu à Irisbus Corbas).

Retour du 1515 à UTPins, reste plus que le 1501.
A noter que le 1624 de la 47 est depuis octobre à Irisbus Mions.[br]: Lundi 15 Novembre 2010 à 09:01:51[hr][/hr]Retour du 1501, vu sur la 23 ce matin.
Le 2448 est à UTC, vu sur la 77.

Il tournait à vide cet après-midi en girouette "spécial" sur le boulevard Jean XXIII.

'lut,

Même si ce n'est pas le bon sujet pour en parler, j'ai vu vers 14h20 le 1716 sur l'Avenue Leon Blum, remorqué par la dépanneuse 4350, conduit par un mécanicien. Il n'y a qu'une destination possible: UTSoie (Voire dans l'enceinte d'UTMAB, m'enfin...)

C'est courant les 1700 qui vont à UTSoie?

Ibou.

A mon avais il allait à La Poudrette à la peinture.

2909 a UTN, vue aujourd'hui sur C1 (pour les tests de C1 ?)
et 1645 aux ACs avec la face avant toute cassé, la portes avant en biais, et un feux sur les deux...

Salut, je viens vous donner les nouvelles du parc :
- Le 2909 est affecté officiellement à la ligne C1.
- Le 1511 et le 3602 sont réformé pour cause d'incendie. (la 10 se retrouve à 13/14 bus)
- Le 2028 qui est revenu sur la 58...
- Le 2306 qui est retourné sur la 70 et réserve JD (cherchez l'erreur)
- Le 3059 le pool rénov d'UTA est passé a UTN sur la 59
- Le 3444 est passé au JD de UTN
- Le 3708 est a UTP, il était au départ sur la 69 mais maintenant sur la 78.
- Le 3744 est affecté a la 49 et plus à la 46.

Avec tous ces bus récents qui sont réformés les R312 ont encore de beaux jours devant eux!

@+

a l'origine le 3708 n'est qu'un prêt D' UTPe a UTP

@ Anthony : le 2308 est tjs sur la avec le 2306 alors ?

Anthony761 : comme l'a fait récemment remarqué Dédé, pense à donner tes sources ;-) ( http://tecelyon.info/sections.php?op=vi ... e&artid=21 ).

Excusez moi pour le petit détail

Mutation du 2911 à UTN sur C1.

bus64 a écrit :Suite des aventures cristalesques:
Dans les Cristalis HS on peu ajouter le 1849 (plein de poussière aux ateliers centraux).

Tout arrive, le revoici après plus d'un an d'absence

Jean Macé aujourd'hui:

Bonsoir,

Je remonte le topic pour signaler le 1230 (UTS) roulant sur la 32 (UTA).

++

Une personne avait vu le 1337 sur la 53... Les articulés ne tiennent pas le coup a UTA?

Ce matin, le 1230 était sur la 95.

Salut,
Je suis un Peut a la ramasse,
On va se séparer de quelques 1500 ? Car l'un d'entre vous a dit en avoir vu a Irisbus Corbas, c'est pas le centre occasion la bas ? :s

Salut,

Il y a aussi un garage à Irisbus Corbas, où des mécaniciens d'Iveco s'occupent des véhicules un peu patracs. On peut y voir des bus TCL (Même des Cristalis), mais aussi des véhicules d'autres réseaux qui, une fois réparés, repartent chez eux.
La revente des véhicules, c'est chez Irisbus Mions il me semble, sur l'Avenue du 24 Août.


Bonne journée, A+.
Ibou.

Ibou a écrit :Il y a aussi un garage à Irisbus Corbas, où des mécaniciens d'Iveco s'occupent des véhicules un peu patracs. On peut y voir des bus TCL (Surtout des Cristalis), mais aussi des véhicules d'autres réseaux qui, une fois réparés, repartent chez eux.

Bien joué Miguel

Vous pouvez accéder à Irisbus Corbas via Zi1 (quand y en a) sinon la 35 depuis le Charréard, c'est toujours tout droit

La 87 y passe juste devant. [br]: Vendredi 14 Janvier 2011 à 21:48:37[hr][/hr]

Tonio a écrit :Ce matin, le 1230 était sur la 95.

Il est donc retourné à UTS.

Salut,

Vu que j'ai eu des informations contradictoires, quelqu'un peut il confirmer de source sure que les bus: 1418, 1511, 2411, 3602 sont bien réformés?
Merci  ;)

Le 3602 c'est sur après le reste je sais pas

2411 il pourrit à la Poudrette depuis son incendie

Pour le 1511, çà a été confirmé il y a quelques temps sur le forum.

Le mystère pèse désormais sur la 1418 ... Tous ces pauvres bus sont morts, brulés

mathieu.38 a écrit :Pour le 1511, çà été confirmer il y a quelques temps sur le forum.

En fait j'avais mis le 1511, mais c'était le seul dont j'étais sûr 

Le 2411 ça fait bien longtemps qu'il n'est plus à La Poudrette.