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Articles Lyon Capitale sur les TCL - Page 2 - Le Forum de Lyon en Lignes

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grandcake
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Message non lupar grandcake » 27 sept. 2006, 21:32

Pour ma part je pense que la carte Técely a été mise en place afin d'éviter la fraude et en continuité les portillons dans le métro.
donc maintenant, lancer des phrases du genre " la gratuité des TCL "serai comme dire que tous ces amménagements ont été effectués pour rien.
Il me semble que M. Tete fait parti de la majorité au Grand Lyon et donc a sa part de résponsabilité dans le développement des transports en commun.
Alors il faudrai arrêter un peut la démago qui consiste à moderniser les équipements antifraude d'un côté et vouloir rendre la gratuité de l'autre.
Je croyais que c'était un défenseur de l'argent des contribuables :lol:
Il faut raison garder malgrer l'approche des échéances éléctorales et la foire à la réforme ( tout du moins l'annonce...).
C'est juste mon avis.
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chris
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Message non lupar chris » 27 sept. 2006, 21:36

45€, ça reste tout à fait acceptable au regard de l'étendue du réseau, de sa fréquence correcte et de son service de 4h30 à 1h00 du matin.

Je reste néanmoins favorable à un zonage tarifaire.

@ Matrix : Paris n'est pas un bon exemple pour la comparaison. Regarde le service de TC à Paris intra-muros ( des métros de partout, des bus 24/24), la capitale est un monde à part en matière de TC.
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Message non lupar matrix » 27 sept. 2006, 21:47

Ah non Chris, pas de zonage tarifaire... La pertinence du zonage est valable pour une ville comme Paris, Lyon est beaucoup plus petit. De plus la proportion de gens qui traversent Lyon de bout en bout, comme les parisiens qui traversent tout Paris, n'est pas du tout la même.

Pour les 45 € je en sais pas quoi dire, je dirais que pour inciter les gens à prendre les TC, on pourrait faire une nouvelle grille tarifaire avec des réductions intéressantes...
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Message non lupar chris » 27 sept. 2006, 21:54

Avec l'entrée de Givors dans le Gd Lyon, l'étendue géographique du réseau commence à devenir assez importante.

Tu trouves normal que le gars qui fait Jean Macé - Bellecour paye la même chose que celui qui vient de Givors ou de Genay ?
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Message non lupar Olivier » 27 sept. 2006, 21:57

Quelques exemples :
le ticket T qui permets de prendre autant de correspondances que l'on veut dans les métros et les RER (dans Paris intramuros) : 1,40 et 10,40 par carnets de 10
les zones 1/2 correspondent à Paris intra muros et sa très très proche banlieue
les zones 1/8 correspondent à l'ensemble de l'Ile de France
Carte orange :
zones 1-2 hebdo 16,00 mensuel 52,50
zones 1-3 hebdo 21,20 mensuel 69,50
zones 1-4 hebdo 26,30 mensuel 86,10
zones 1-5 hebdo 31,50 mensuel 103,30
zones 1-6 hebdo 35,50 mensuel 116,40
zones 1-7 hebdo 39,50 mensuel 129,60
zones 1-8 hebdo 43,50 mensuel 142,70

Carte intégrale annuelle :
zones 1-2 : 530,20 par an 48,20 par mois
zones 1-3 : 701,80 par an 63,80 par mois
zones 1-4 : 870,10 par an 79,10 par mois
zones 1-5 : 1 042,80 par an 94,80 par mois
zones 1-6 : 1 175,90 par an 106,90 par mois
zones 1-7 : 1 309,00 par an 119,00 par mois
zones 1-8 : 1 441,00 par an 131,00 par mois

Carte Mobilis (trajets illimités pour un jour) :
zones 1-2 : 5,50
zones 1-3 : 7,30
zones 1-4 : 9,15
zones 1-5 : 12,30
zones 1-6 : 15,60
zones 1-7 : 17,20
zones 1-8 : 18,70

C'est certes plus cher qu'à Lyon pour les zones 1/2 mais comme dit Chris le réseau est hyper étendu et dispo 24/24 pour paris intra muros, la petite couronne et les grandes villes de la grande banlieue (avec le nouveau réseau Noctilien qui est encore appelé à s'étendre en lointaine banlieue).
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Message non lupar bus64 » 27 sept. 2006, 22:17

Salut

Il faudrait avoir un titre pour les trajets courts ou valable 20 minutes...ou une bonne réduction sur les paires de baskets de marques fabriquées par les petits enfants.

@+ :wink:
bienvenue sur lyon en lignes
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Message non lupar Olivier » 27 sept. 2006, 22:57

On pourrait faire des titres pour ceux qui voyagent uniquement dans Lyon et ou sa proche banlieue. Ca a ses avantages pour déuire un peu le coût.
Mais sinon en 20 minutes tu en fais du trajet quand même Bus64, trajet que tu peux faire à pied il est vrai mais pas en 20 minutes...
Sinon je suis entièrement d'accord avec toi Il faut réapprendre aux gens à marcher...
Olivier
Dernière modification par Olivier le 27 sept. 2006, 23:01, modifié 1 fois.
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Message non lupar Bibouquet » 27 sept. 2006, 23:00

Qui me parle :lol: :?:
Atoubus m'a tuer
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Message non lupar Olivier » 27 sept. 2006, 23:02

Qui me parle :lol: :?:

Lol personne je t'aime pas moi bib lol
Sinon c'est corrigé, je me suis juste trompé dans vos pseudos proches lol
Je savais bien que ce n'était pas toi :-)
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Message non lupar Olivier » 27 sept. 2006, 23:41

il y en a tant que ça des gens qui vivent à l'est de paris et qui bossent à l'ouest ? car ça peut faire plusieurs heures de trajet la. Je sais qu'il y en a qui perdent deux heures matin et soir (donc 4 heures par jours) mais là ça peut faire plus de deux heures souvent...
Et en plus à un coût vraiment très élevé avec le temps qu'on y passe...
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Message non lupar chris » 27 sept. 2006, 23:46

Moi j'ai une proposition à faire ! :)

Que le titre de transport du chômeur ou du RMIste soit payé par l'ANPE ou la CCAS sur justification de présentation à un entretien d'embauche.

Ok pour aider les gens à se déplacer pour aller chercher du boulot mais pas d'accord pour payer les promenades des professionnels de l'inactivité.
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Message non lupar Olivier » 27 sept. 2006, 23:54

LE CCAS :-)
Centre est masculin jusqu'à présent lol
Ok je sors pas la peine de m'accompagner la sortie est par là :arrow:
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Message non lupar ElBricou » 28 sept. 2006, 00:08

"chris" a écrit :Que le titre de transport du chômeur ou du RMIste soit payé par l'ANPE ou la CCAS sur justification de présentation à un entretien d'embauche.


Un truc du genre existe deja : tout chomeur a droit a un aller retour par mois en train à 50€ + resa pour un entretien, un concours ou quelque chose. Les 50€ sont meme prix en charge par l'ANPE si la personne n'est plus indemnisée (fin de droit). Et au retour, le chomeur doit rentre un formulaire visé par le mec qui a fait passer l'entretien, ou le service de concours ou autre...
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Message non lupar chris » 28 sept. 2006, 00:21

Oui, il suffit juste d'étendre le dispositif aux TC urbains.
Penser les transports en commun du XXIème siècle.
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Message non lupar Boblyon » 29 sept. 2006, 00:58

Topolino a écrit:
Salut,

Completement d'accord avec ce qui vient d'être dit,
la gratuité dans les TC est un rêve à surtout ne jamais réaliser ,
D'ailleurs existe- t 'il de part le monde un grand réseau* appliquant la gratuité?

* agglo d'au moins 200.000 hab


Je crois que le réseau de Montpellier fut un temps gratuit (ça fait plus que 200 000 hab :) )




Salut,

Renseignements pris, Montpellier n'a jamais eu le réseau gratuit, à part une navette gratuite en minibus en centre-ville.
@+
Bob
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Message non lupar Jariten » 29 sept. 2006, 07:56

Il me semble avoir vu dans un gratuit cette semaine que les RMIstes en region parisienne auront tres bientot la gratuite des TC...Cela fait 1 millions de personnes concernees (toujours d'apres la depeche AFP du gratuit) Ca fait un tout ptit peu plus que 200 000 personnes non?Bon j'en discutais avec un pote et je lui expliquais que je ne suis pas pour une gratuite totale, mais par exemple, plutot pour un euro symbolique (ce qui rapporterait quand meme 1 million d'euro!!Meme si pour la RP c est pas grand chose c'est toujours ca!) et surtout ca permettrais appropriation par ces RMIstes du reseau et eviterai certainement un partie du phenomene gratuit=casse.
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Message non lupar ElBricou » 09 oct. 2006, 20:40

Bon, ben, demain, nouvel article dans lyon capitale : les TCL sont à vendre... La une n'en dit pas plus...

(finalement, je vais peut-etre pas de desabonner de ce mail, ca fait de la lecture marrante le lundi soir ^^)
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Message non lupar Bibouquet » 09 oct. 2006, 20:58

Je ne sais pas ce que ce "journal" a contre "les TCL" comme ils disent tout le temps, mais en tout cas ils font bien leur beurre dessus !!
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Message non lupar ElBricou » 10 oct. 2006, 11:13

Bon, c'est juste encore un titre accrocheur, car l'article parle en fait du changement de capital dans Keolis.

Sinon, dans ce meme numero, y'a un ti encart suite a l'article sur la gratuité, et surtout une double page sur les taxis "Pourquoi les taxis font-ils la gueule ?"... Je vais essayer de scanner tout ca...
grandcake
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Message non lupar grandcake » 10 oct. 2006, 11:32

En fait avec leurs titres accrocheurs c'est du grand Voici.
Que nous reserve le suivant...
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Message non lupar nanar » 10 oct. 2006, 11:58

Mais [size=18px]B...... de Mrde[/size], écrivez donc à ce journal ce que vous pensez d'eux en face,
plutot que de persifler par derrière.

On dirait des commères :evil: :roll:

C'est mon coup de gueule du matin :!:

nanar
.
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Message non lupar ElBricou » 10 oct. 2006, 12:05

"nanar" a écrit :C'est mon coup de gueule du matin :!:


T'as de la chance, deux minutes plus tard, c'etait plus le matin ^^

:arrow: :arrow: :arrow:
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Message non lupar Bibouquet » 10 oct. 2006, 12:12

"nanar" a écrit :Mais [size=18px]B...... de Mrde[/size], écrivez donc à ce journal ce que vous pensez d'eux en face,
plutot que de persifler par derrière.

On dirait des commères :evil: :roll:

C'est mon coup de gueule du matin :!:

nanar


Mais c'est fait, figure toi :)
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Message non lupar ElBricou » 10 oct. 2006, 13:39

Les TCL sont à vendre
La suite sur la gratuité
Taxi 1ere partie
Taxi 2eme partie
Taxi 3eme partie

Pourquoi l'article sur les taxis ? Lisez le, ca parle de bus, Rivalta, Velo'V...

PS : Je sais, les images sont lourdes (3 Mo chacune) et depasse de l'ecran, mais je pense qu'il vaux mieux que ce soit lisible...
PS 2 : Bon, Bibouquet ou je sais pas qui, on attend votre edito ? ^^
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Message non lupar Bibouquet » 10 oct. 2006, 19:01

Salut,

Qui me parle ? 8)

Ben en fait, après lecture des différents articles, je suis assez énervé... Je n'ai pas trop envie d'écrire d'Edito sur ce chiffon. Oui, bien sûr les taxis sont gentils, et ils roulent "sécurité". Y'a qu'à passer 2 tours avec dédé sur la 1, et compter le nombre d'actions phénoménales qu'ils vont faire sous notre nez (oui mais bon, ce sera forcement une minorité !!).

Record : un taxi sur le site propre tram de Lafayette (déjà, il n'a rien à y foutre, déjà que le bus bénéficie d'une dérogation), en plus, il double le 1, et il grille le feu devant nous. Et ce cas n'est pas rare !

Bref, j'ai pas envie de parler de ces ...........

PS : je sais pas si ils vont pas finir par nous embêter à force de mettre des articles de journaux payants en ligne comme ça...
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Message non lupar ElBricou » 10 oct. 2006, 19:24

"Bibouquet" a écrit :PS : je sais pas si ils vont pas finir par nous embêter à force de mettre des articles de journaux payants en ligne comme ça...


Je me suis posé la meme question... Et prend donc la decision de les virer.

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