Le Forum de Lyon en Lignes

L'arrêt Leclerc-Ayasse près de chez moi a été dégradé, mais c'est cette fois la vitre contenant la pub qui a été explosée. Je ne pensais pas qu'il y avait autant de matos électrique la dedans  !!
Le mécanisme qui permet de changer de pub était mal au point il tournait sans s'arrêter !

Meuh non c'est normal regarde la pub en arrière plan !

C'est pas avec elle que tout devient transparent ?
Apparament oui, meme l'abri bus. reste plus que les néons

:2funny:

@ Patafix :  :2funny: :2funny: :2funny:
@ agora_line : La vitre de la pub n'est pas trop grande ? Car je trouve qu'elle prend bien beaucoup de plaçe

Billy a écrit :@ agora_line : La vitre de la pub n'est pas trop grande ? Car je trouve qu'elle prend bien beaucoup de plaçe

Pour être transparent c'est transparent 
Tu parles de la vitre qui continue sur la structure de l'arrêt ?
Non je pense que tous les arrêt sont comme ça mais à confirmer !

Oui je parle de la vitre qui constitue la pub. Je n'ai peut être jamais fait attention mais je la trouve trop grande

Plus esthétique je ne sais pas, mais si y'a du vent et de la pluie, ça ne protège plus...

lestyleol2 a écrit :pourtant a la duchere je n 'ai pa vu une seule grille toute les vitre cassé ne sont meme plus remplacé et on voit souvent des arret sans aucune vitre et je trouve ca plus estetique que avec des grille ! dite moi si je me trompe !

Je trouve les arrêts avec grille assez esthétique mais je pense être le seul  !
Une remarque aussi en réaction au message de Bibouquet, les vieux arrêts étaient entièrement hermétique en haut, c'est à dire que le "toit" faisait joint avec les parties latérales. Sur les nouveaux, il y a un espace entre le "toit" et les parties latérales qui laisse passer la pluie 

Un abribus non fermé à l'arrière, aucun intérêt. Y'a pas besoin d'une tempête pour être mouillé, ou être dans un courant d'air glacial... Et puis, parfois, tu peux attendre 20 min à un arrêt, s'il est mal protégé, c'est désagréable, j'en ai déjà fait l'expérience.

Maintenant ils font mieux, pour que la pluie passe mieux, ils ne posent même plus les cotés latéraux ...

J'ai déjà calculé avec la longueur des vitres depuis le toit et il y a largement la plaçe pour passer mais c'est un oubli je crois

Y'a t'il aussi la place pour passer en fauteuil roulant, ou en poussette?
C'est peut être pour ça. Et dans ce cas, ça justifierait totalement l'absence de publicitée à cet arrêt.

Les poussettes passent. Mais pour les fauteuils roulant je ne sais pas.

Ben ouais quand la pluie est droite mais vu que le temps devient de plus en plus bizarre, il y a du vent avec la pluie et on reçoit tout en pleine face ... De plus, après une pluie, le siège de l'abribus est entièrement mouillé, il y est donc impossible de s'y asseoir 

Je leur ais déjà signalé en Février et toujours rien

Billy> arrête de faire le grognon ! Il y a plein d'arrêts qui n'ont pas d'abribus, c'est très inconfortable surtout quand tu attends plus de 20mn en plein hiver.
Et quand il pleut, il y a parfois aussi du vent. Et on n'est pas obligé de s'assoir pour attendre le bus...
Pour éviter d'être em.... par le temps, il faut choisir d'habiter au 3ème sous-sol de la Part Dieu, et accepter de ne jamais remonter à la surface ni mettre les pieds dehors.

Oui c'est vrai pardon

Billy a écrit :mais c'est un oubli je crois

Surement pas, c'est le modèle d'abri bus qui est comme ca. Si c'était réellement un oubli, il y aurai la baguette de support métallique de la vitre en bas.

[hr][/hr]

Toujours au niveau des abri bus, JC Decaux passe a la 5eme dimension avec le modèle décapotable cramé



Arrêt 14 place haute Gorge de Loup. Ca fait plus d'un an déja que j'ai envoyé moultes réclamations aux autorités compétantes via mail, a chaque fois on me bassine en me disant que ces arrêts vont êtres remplacés par des abri bus nouveau modèle, ils me donnent meme une super référence incompréhensible en 10 caractères

C'est bien beau d'avoir viré les anciens abris bus sur tout le Grand Lyon pour en mettre des nouveaux, mais aux points stratégiques du réseau a fort passage (GDL, Grange blanche,...) il n'y a plus personne Quelle belle image du réseau !

C'était le coup de gueule du jour.

Classe ...

Oups ! Pour le quizz, moi je sais ! !!!!!!! : nan, c'est pas à Gorge de Loup, c'est l'arrêt "La Demeure du Chaos", à St Romain au Mt d'Or !



...

Eeeeeh, euuh, c'était pas le quizz ?  

Pour reprendre tes dires Gorge de Loup commence a devenir le pole du chaos

Ca m'énerve vraiment de voir qu'on pole somme toute important, qui représente avec Gare de vaise les départs des bus vers tout l'ouest lyonnais soit laissé à l'abandon, je ne parle meme pas de la gare on se croirait à Beyrouth. Quand on compare GDL à gare de Vaise c'est quand meme le jour et la nuit, si peu de distance les séparent pourtant.

Peut être qu'il y a une importante opération d'urbanisme dans le secteur, notamment sur la rue Michel Berthet, qui fait que l'aménagement actuel dort un petit peu... 

Le guidage optique ca me fait quand meme bien rire, comme ca les bus pourront acoster direcement sur un arrêt qui tombe en ruine ...
Il serait bon de redéfinir 2 ou 3 priorités

Bibouquet a écrit :Peut être qu'il y a une importante opération d'urbanisme dans le secteur, notamment sur la rue Michel Berthet, qui fait que l'aménagement actuel dort un petit peu... 

A Grange Blanche aussi ?
C'est plus du laisser aller a mon sens.

Euh... pas à ma connaissance à Grange Blanche non...

En parlant de dégradation, savez vous que maintenant, quand un vh de la ligne 30 est en panne à Findez, et qu'il doit rester seul en attendant la PC surtout la nuit, je fait, dumoin on fait enlever l'extincteur par une maîtrise. Par deux fois on nous a repeint l'intèrieur en bleu avec la poudre de l'extincteur et arraché les bandes extèrieurs de montée porte avant. Depuis bien pas grand chose à signalé, mais nul doute qu'ils doivent bien s'amuser dedans quand le bus est seul

En cas de panne, le bus reste seul parce que le conducteur repart avec le suivant ? Comment celà se passe t-il ?

Lors d'une panne sur la 11, un maitrise est venu chercher le conducteur laissant le bus seul!

Oui car il faut assurer le service (sauf en fin de service) et il va donc récupérer un autre véhicule au dépôt.

Dans ces cas là, la casse est vraiment facile
Il faudrait mettre un agent TCL même si il s'ennuie par simple mesure de sécurité ! Des fois des AMIS suffisent !

Ouais mais c'est pas leur rôle aux AMIS.
Si ta solution était retenue, ça serait le rôle d'agents de sécurités.

A bientôt.

BBArchi a écrit :En cas de panne, le bus reste seul parce que le conducteur repart avec le suivant ? Comment celà se passe t-il ?

1) On vient remplacer le vh, le chauffeur est sur place
2) on vient avec le tracteur et un bus parce que le vh est carrément en panne, donc remplacement + tracteur.
3)on vient qu'avec le tracteur car pour le conducteur c'était l'heure de rentrée, ou alors les maîtrise ou un autre bus de la même ligne l'ont enmener à un endroit bien pricis (GDL ou GRP) pour reprendre son service et ainsi éviter trop de perte.

J'ai vu des vhs rester la nuit entière à des terminus ou autres, parce que ou nous,  on ne pouvait pas y aller faute de personnel ou autres ou alors la PC était débordée

Je viens de voir mieux que tout sur la 16 !
A l'arrêt Nelly, ils ont pétés la vitre centrale cela fait que le nom de l'arrêt pendouille et le pauvre Mr Avant est à terre avec ses conseils

J'essaierais de faire une photo demain mais avec les horaires dimanche cela va etre difficile ...

Non mais c'est pas la peine, on ne va pas prendre des photos de tous les arrêts vandalisés de l'agglomération... 

Seth69 a écrit :J'ai vu des vhs rester la nuit entière à des terminus ou autres, parce que ou nous,  on ne pouvait pas y aller faute de personnel ou autres ou alors la PC était débordée

Sans surveillance ?
Ca va que l'usager lambda ne sait pas ouvrir un bus (encore que c'est pas compliqué), mais une fois qu'il n'y a plus d'air les portes s'ouvrent toutes seules.

A part le coup de l'extincteur, y a t il eu des dégradations plus graves commises dans un cas similaire

Pour les dépannages, chaque dépôt est indépendant et se dé............ brouille, ou bien l'assistance est mutualisée et les dépôts échangent les dépannages / remorquages ?

Patafix a écrit :

Seth69 a écrit :J'ai vu des vhs rester la nuit entière à des terminus ou autres, parce que ou nous,  on ne pouvait pas y aller faute de personnel ou autres ou alors la PC était débordée

Sans surveillance ?
Ca va que l'usager lambda ne sait pas ouvrir un bus (encore que c'est pas compliqué), mais une fois qu'il n'y a plus d'air les portes s'ouvrent toutes seules.

A part le coup de l'extincteur, y a t il eu des dégradations plus graves commises dans un cas similaire

Oui quand j'était à Parmentier, ils ont mis le feu sur le sol d'un ER100 de la ligne 18. Quelque pare brise des premières voitures cassés aussi, en plein hiver. Des faces avants repeintes à la peinture blanche. A Perrache dans la nuit sous le dépôt en 3 fois, 3 vhs tagués sur tout le côté, une véritable frèsque (c'était joli d'ailleur).
Mais vhs seuls et toujours à Findez, on en a eu 2, et chaque fois le coup de l'extincteur. Il y a pour une grande journée de nettoyage

Petit UP un an presque jour pour jour.

J'ai vu à Foch et Masséna (puis dans d'autres stations aussi surement) qu'à la place des planches de bois sur les accès pompiers cassés, il y avait un message d'information :

Cet accès pompier a été vandalisé et brisé.
Cout de la réparation : 1400€

Ce n'est pas uniquement du verre qui part à la poubelle mais également des projets d'améliorations du réseau TCL.

Le vandalisme, c'est tout le monde qui en fait les frais.

Je trouve ces messages assez bien, cela peut bien sensibiliser les casseurs de voir le prix de cette petite vitre.

Mouai... ça permet surtout de bien énerver les gens normaux qui ne cassent pas je trouve...

Si tu le dis ... 1400€ c'est le vrai prix ou ça a été légèrement exagéré volontairement ?

1400€ pour la réparation, compte tenu de la taille et de la nature du volume de verre, ça paraît normal.

Bibouquet> de toute façon, les gens "civilisés" sont déjà sous pression à la vue du matériel cassé, alors...

Moi, j'aime bien cet aspect pédagogique. Ca n'empèche pas l'ouverture de la boulangerie si la caméra permet le repérage des fautifs... 

dite moi les vitre des bus reformer qui etai au thioley (metro ) et pour certaine on etai reparé qui va payer les raparation 

C'est Bibi : soit on vend le bus moins cher soit on le répare.

C'est bien le prix du remplacement d'une porte pompiers !

Quand une vitre est cassée, j'espere qu'ils regardent les caméra et envoyent la facture au casseur non ?

Oui bien sur mais uniquement dans les stations situées au pays des merveilles

Ben comment tu veux que l'on arrete ce genre de pratique si l'on ne verbalise pas les casseurs ... Si il y en a un qui va cramer une voiture demain et que l'on ne fait pas d'enquete ben c'est le meme genre de connerie ... il faut taxer les abrutis qui font ca !

C'est vrai mais comment faire? Imprimer le portrait du casseur et l'afficher dans les stations de métro et dans les bus? 

Tu l'identifie via les caméra, la police trouve le nom et l'adresse puis envoie le PV c'est pas bien compliqué ...

Billy a écrit :Tu l'identifie via les caméra

Parce que on a un fichier contenant les visages de plus de 60 millions de personnes ?

Malheureusement, la police n'a les portraits que de peu de personnes...    Et s'il n'est pas déjà "connu", ils n'ont pas son visage et donc impossible de découvrir son identité... 

Faut arrêter de regarder les experts Miami Billy

Meme si la police a déja arrêté la personne et a une photo de celle-ci, ca m'étonnerait qu'ils aient un logiciel de comparaison de photo à photo avec des points de comparaison sur le visage.
Ils l'ont sans doute à Interpol et à la police technique et scientifique, pour le grand banditisme, terrorisme et autre mais pour un portillon ...