Le Forum de Lyon en Lignes

... et même avec une volonté de récidiver avec une 2e ligne
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A St Etienne, l'idée n'était pas si idiote à priori : les tunnels étaient déjà creusés... avec un gabarit proche du métro de Londres...  Il y avait même quelques galeries très proches de la gare principale, dont les fondations ont été montées sur vérins pour rattraper les tassements et mouvements de sols...

Avant d'imaginer un métro à St é, ... pensons déjà à améliorer la vitesse commerciale dans les parties empruntées par les lignes historiques. Et inspirons nous un peu plus des lyonnais ... Puis certains ont appelé le tram séphanois un "métro aérien"*, ... c'est moins glamour certe, mais contentons nous de peu !!

* c'était simplement pour faire référence à la fréquence de 2mm HP et 3mm HC qu'à eu le tram jusqu'aux année 2000.