Question signalétique SNCF

Bibouquet · Message non lupar **Bibouquet** » 07 mars 2006, 18:48

Salut,

De retour d'une virée vers l'Arbresle, je me pose la question suivante, concernant la signalétique de la gare de Fleurieu.
Cette gare est à quai central, et les quais se nomment "D" et "E" alors qu'il n'y a que 2 voies. Y a-t-il une explication rationnelle ou est-ce une fantaisie ?

Lyonrail · Message non lupar **Lyonrail** » 07 mars 2006, 22:11

Salut,

C'est tout simple, D comme "direct" et E comme "évitement"

Dans le cas d'une gare de croisement, tu as une voie directe, celle que prennent les trains quand l'aiguille d'entrée est positionnée sur la voie directe (tout droit quoi), et une voie déviée dite d'évitement (l'autre quoi). T'as des cas particuliers comme la voie de gauche, mais là c'est vraiment chercher la petite bête

Pour faire simple, et éviter aux voyageurs de se demander sur quel quai arrive leur train, on fait passer tous les trains d'un même sens d'un même côté du quai.

A+ Nico

Bibouquet · Message non lupar **Bibouquet** » 07 mars 2006, 22:21

ok ! Merci pour cette explication tout à fait convainquante

Ils se cassent bien la tête quand même à la SNCF. Pourquoi ne pas les appeller A et B ou 1 et 2, les clients s'en tapent un peu de savoir si c'est une voie directe ou d'évitemment !

Lyonrail · Message non lupar **Lyonrail** » 07 mars 2006, 22:42

Re,

"Bibouquet" a écrit : les clients s'en tapent un peu de savoir si c'est une voie directe ou d'évitemment !

Ca les clients ne le savent pas ! Y a que les trépanés pour connaitre des trucs super utiles comme celui-ci

:mrgreen:

A+ Nico

gr9 · Message non lupar **gr9** » 13 mars 2006, 00:03

"Lyonrail" a écrit :Re,

"Bibouquet" a écrit : les clients s'en tapent un peu de savoir si c'est une voie directe ou d'évitemment !

Ca les clients ne le savent pas ! Y a que les trépanés pour connaitre des trucs super utiles comme celui-ci :mrgreen:

A+ Nico

Ca c'est bien vrai lol !

Bernard le Croix-Roussien

Je signale que la gare "d'Ecully-La Demi-Lune" comporte la même signalétique D comme voie directe et E comme voie d'évitement. Il ne s'agit donc pas d'une spécificité d'une gare mais de toute la ligne ou au moins de celle des gares traitées en "gares de voie directe" (je ne sais pas si elles le sont toutes).