Le Forum de Lyon en Lignes

Salut

Darly m'a transmis ceci , qui peut être intéressant :


"Rebonjour,

Je vous confirme donc que la réunion sur le transport en commun à Lyon se tiendra
le mardi 16 mai à 20h00 au local des Verts au 27 rue Ferrandière dans le 2ème arrondissement.

Il s'agit d'une réunion-débat avec les militants Verts de Lyon.
La problématique choisie est : comment améliorer le service de transport en commun pour diminuer l'emprise de la voiture dans la ville ?

Il s'agit de mener une réflexion sur le thème dans le but d'élaborer le programme des Verts pour les municipales de 2008.

Encore merci de votre participation et je reste à votre disposition si vous souhaitez des informations complémentaires.

Cordialement

Pascal Barbier
Militant de Lyon
Référent transport"


A+
nanar

Salut

J'ai oublié de préciser : c'est ouvert au public

nanar

Salut,

En espérant que cette fois-ci il y ait moins de la part du public de "la voiture c'est la liberté", "on peut pas prendre les TC parce qu'il ya des grèves", "faire la grève est un mode dévoyé d'exprimer des revendications" et "moi j'aimerais bien garer ma voiture au centre-ville mais y'a pas de places de parking, c'est un scandale"... :evil: :evil: :evil:

A +

Amaury

lol, effectivement, si un débat tourne comme ça, perso, je risque pas de rester longtemps, car c'est pas avec des paroles comme ça qu'on peut faire avancer le schmilblick !

salut

typique des personnes qui se regarde le nombril!!

@+

Salut

Si on (j'y) va(is), on pourrait suggerer la modification du plan de circulation
(celui d'aujourd'hui date de 1971/1974 et fut conçu pour "faciliter la circulation (automobile)"
avec des avenues "sortantes" plutot que "entrantes", et des CCS bus allant vers le centre

Même inversion sur quelques ponts : Morand, Wilson, Université

C'est pas cher à réaliser, et ça peut apporter beaucoup d'amélioration pour les bus.

A+
nanar

perso : a lille ils vont develpper d avatages en septembre le reseau bus!! grace au projet 100 bus ils veulent augmenter les frequences ! cela va permettre l embauche 300 conducteurs en 3 ans en cdi ! des couloirs de bus vont etre installer pour eviter les retards!des feux ce declancheront aux passages de nos bus! je pense que lyon en feraz de meme vu notre groupe commun qu est keolys!!!! je suis perssuader que lyon fera le meme projet!!!!!!!

Salut,

Ce n'est pas Keolis qui décide, c'est le SYTRAL. Keolis fait probablement des propositions mais le SYTRAL ne voulait pas... :roll:

Porpositions pour la réunion :

. modifier le plan de circulation
. passer la Presqu'Île en circulation réduite (riverains,livraisons...) du matin au soir sur l'exemple de nombreuses villes italiennes

A +

Amaury

"amaury" a écrit :Salut,

Porpositions pour la réunion :

. modifier le plan de circulation
. passer la Presqu'Île en circulation réduite (riverains,livraisons...) du matin au soir sur l'exemple de nombreuses villes italiennes

A +

Amaury

Eventuellement tu prépares un petit dossier la dessus, 2 ou 3 pages,
pour leur laisser une trace papier, si tu viens à la réunion

Je fais la même chose pour le plan de circulation.

Autant y penser dès maintenant.

A+
nanar

Salut

J'ai posé la question de la possibilité de participer, avec quelques amis,
(même non adhérents de Darly) et voici la réponse :

"Pour votre participation à la réunion, il n'y a pas de problème.
La réunion à lieu au local des Verts (27 rue Ferrandière dans le 2ème)
et il devrait y avoir suffisamment de places.

En ce qui concerne les dossiers que vous avez préparés, il serait très
intéressant que vous puissiez nous les présenter. Je ne pense pas que ce
soit possible le soir de la réunion en raison d'un ordre du jour déjà
bien rempli.
Par contre vous pouvez les envoyer afin qu'on les lise et
qu'on en discute ensuite plus tard. Si cela vous convient, vous pouvez
l'envoyer à mon adresse personnelle :
Pascal Barbier
6 rue Louis Dansard
69 007 LYON


Je reste à votre disposition et je vous remercie de votre aide"


A+
nanar

Salut

Lors de cette réunion les Verts accueillent (en principe)

Pascal DECEUR
secrétaire général de la CGT Transports

Pierre SERNE
Directeur adjoint du cabinet de Denis BAUPIN (adjoint au Maire de Paris, en charge des transports, de la circulation, du stationnement et de la voirie)

Bernard THIERRY,
Prdt de Darly

Béatrice VESSILIER
Vice président de la Cté urbaine de Lyon et membre du Sytral
(la "Verte" qui se bat contre Rivalta :wink: )

A+
nanar

Salut

Nous somme le 16 mai
C'est donc ce soir

A vous y voir, l'un ou l'autre ?

nanar

Personne de LEL (but me) à la réunion

c'chui déçu

nanar

oups ops:

J'étais tenté de viendre mais finalement je suis allé au théatre ops:
La prochaine fois

Un petit compte-rendu Nanar? :wink:

Salut

Il y avait à peine 20/25 personnes mais c'est une petite salle.
Cependant les Verts présents ont déploré qu'il n'y avait pas beaucoup de leur militants
ordinaires, que des "spécialistes des problèmes transport"

Le directeur de cabinet de Denis Baupin - à peu près même age (30/35) même allure -
qui est à ce poste seulement depuis qqs mois, a exposé ce qui avait été fait en matière d'aménagement de voirie.
Pour ça, rien de tel que d'aller soi même à Paris : avenue des gobelins ou
Boul Magenta et Rochechouart, c'est assez parlant, quand on compare aux autres avenues.

Bon il s'est fait un peu mousser, c'est quand même un haut fonctionnaire
Son pouvoir sur l'organisation des TC est cependant relativement faible.





le Prdt de Darly nous a exposé pendant 5 minutes des courbes qui montrent que
fantasmer sur une croissance à + 5% dans tous les domaines économiques, c'est ,
sur le moyen terme, être un peu déconnecté de la réalité.

Y compris quand on dit "carburant de substitution ou hydrogène".

(par exemple, on peut extrait l'hydrogène de l'eau et faire rouler les 30 millions de voitures
françaises avec, au lieu de carburants pétroliers.
Mais pour cette extraction il faut de l'énergie, et pour produire cette énergie,
il faudrait 8 fois plus de centrales atomiques en France qu'il n'y en a aujourd'hui)




Le secrétaire general CGT des TC lyonnais a exposé qu'à cause du rabais accordé par Keolis au Sytral
les conditions de travail devenaient impossibles
(je ne m'attarde volontairement pas plus sur le sujet)


la conseillère du Sytral a parlé de divers problèmes, et comme on l'a relancé sur
le terminus de LEA à la Villette, elle a fait remarquer que elle est d'accord avec les assoc. et
la majorité des gens, mais que bon, pour décembre 2006, faut pas rêver.
Elle a fait remarquer que le tunnel piéton sous la gare a été étudié, estim à 28 millions
et donc aussitot repoussé aux calendes.

Et - à propos de la MPA - a avoué qu'elle s'était moins motivé, car elle a engagé tellement
de combats anti Rivalta ces temps-ci qu'elle est un peu "au piquet".

A la fin de la réunion, elle parlait en apparté avec une autre dame, mais comme leur
conversation portait sur le tunnel piéton, je m'y suis mélé en lançant
"le tunnel est la pire des solutions au problème, et il faut surtout ne PAS le faire"
Comme l'autre dame me demandait quoi faire à mon avis, j'ai avancé :
"tout d'abord, en premier secours, pour parer à la casse, des aiguillages orientés
vers Vivier-Merle, à Thiers lafayette, à la jonction avec T1.
Ca coûtera 1 million et ça prendra 3 mois à construire"
...........
Ensuite, on verra ..."



Topolino, raconte nous ta pièce de théatre


A+
nanar