Le Forum de Lyon en Lignes

Hier, j'ai fait un tour a l'aereoport de St-Exupery : On voulait prendre un taxi, pouf !, la navette est gratuite. L'interieur n'est pas mal, le poste de conduite est le meme que le citélis, et ce bus, sa roule !
Je ne sais pas si ce moteur ressemblait a celui d'un Citélis 12, reste a savoir.

Est-ce que le SYTRAL pourrait ce tourner vers ce constructeur ?
Est-ce que Heuliez fait partie d'Irisbus ?
Votre Avis ?

Illustration, pour ceux qui ne le connaissent pas :

Ben Ibou, on a failli se croiser alors, on y était tout l'après midi avec dédé

Ah zut, bientot, avec leslys, ah non, non :
Leslys aura un tarif special ? Autant prendre SATOBUS

Quand (si) il y aura LESLYS un jour, SATOBUS sera supprimé le jour de sa mise en service. Le pris de LESLYS devrait avoisiner celui de SATOBUS.

Et le tarif sera elevé, car si sa va au-dela de Crémieux, autant faire une sorte de TER

lol, t'inquiète pas, il n'ira pas au delà de Crémieu, s'il y arrive, ça sera déjà une belle victoire...

Le GX327 d'Heuliez a le chassis du Citélis, ainsi que le meme moteur et de ce fait le meme poste de conduite !

Heuliez fait partis de Irisbus, d'ailleurs quand Heuliez vend des bus a l'étrangé, ils sont badgé Irisbus

Mais aussi sa change, perso, si le SYTRAL commande de nouveaux bus, ils devraient les mettrent en 2 portes .

Salut,

Il en faudrait pour remplacer la petite série de GX 317 du réseau!! :lol:
ok, ça n'arrivera sans doute jamais :cry: :arrow:

@+

"Ibou69100" a écrit :Mais aussi sa change, perso, si le SYTRAL commande de nouveaux bus, ils devraient les mettrent en 2 portes .

En 2 portes pourquoi faire ?
ca bouchonne deja assez avec 3... alors avec 2, j'ose a peine imaginer :-|

La MPA, je suis contre la MPA, mais si ils la mettent, autant mettre 2 portes...