Bus Euro4, c'est parti ?

Ibou · Message non lupar **Ibou** » 07 oct. 2006, 07:16

Salut,

Je crois bien que c'est en octobre que les normes €4 vont passer en vigeur.
Est-ce que nos Citélis qui vont etre livrées a partir de maintenant seront en Euro4 ?

K-L · Message non lupar **K-L** » 07 oct. 2006, 15:45

Non. Les Citelis commandés sont Euro III.

gnv · Message non lupar **gnv** » 07 oct. 2006, 20:49

ce sont des diesels normaux ou ils roulent au diester

?

mathieu.38 · Message non lupar **mathieu.38** » 07 oct. 2006, 20:57

ce sont des diesels normaux ou ils roulent au diester ?

Il me semble que qu'ils roulent au gazole normal, et non plus au TBTS comme les Agora Line €3.

Mathieu

gnv · Message non lupar **gnv** » 07 oct. 2006, 21:27

on doit aussi recevoir des diesel au diester eb complement des gnv ! y a 1 nouveau depot de 150 bus qui sera construit et fini au mois de septembre 2007 !! donc ce sera moitie :!: moitie!

Auron · Message non lupar **Auron** » 07 oct. 2006, 21:47

Pensez vous qu'il y aurra t'il une différence entre les €3 et €4 au niveau bruit de moteur comme cela l'avait été par exemple pour les GX317 €1 et €2?

enzol · Message non lupar **enzol** » 09 oct. 2006, 19:34

slt,

A priori pas de modification des motorisations au niveau des db, juste des moteurs moins gourmants et plus "propres"...

Avec pour le Citelis Euro 4 l'utilisation de l'urée. Ca y est le premier bus euro 4 à roulé dans la région et avec de l'urée et c'est à Annecy que ca se passe.

Enzol

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 15 oct. 2006, 15:07

Bonjour

Un récapitulatif trouvé sur le net:

Source: http://www.transbus.org/dossiers/normeeuro.html

Ibou · Message non lupar **Ibou** » 16 oct. 2006, 17:57

Mais je crois bien que c'est que des Objectifs ?

Patafix · Message non lupar **Patafix** » 16 oct. 2006, 19:11

Va voir ce lien http://www.transbus.org/dossiers/normeeuro.html ils ont un dossier très complet sur ce sujet.

FEED · Message non lupar **FEED** » 08 nov. 2006, 22:34

les caractéristiques moteur d'un citelis euro 3 et euro 4 sont trs similaire car la dépolution se fait dans la partie echappement.
les véhicules auront un peu plus de puissance et consommeront un peu moins car gràce à l'urée ont peur revenir à des callages moteur plus performants,
le gros changement sur les citelis c'est au niveau chassis car ils vont avoir désormais 2 demi train avant et plus un essieu rigide.

pour le bruit ils sont un peu plus insonorisé danc ils en font moins .

Qui est en ligne ?