Rame en essai sur métro C

[waouh_waouh]

Bonjour à tous!
J'ai pris le métro C ce matin et j'ai vu la rame 205/206 à hotel de ville à l'arrêt, avec des autocollants "rame en essai ne pas monter", ou un truc du genre. que faisaient-ils?
Et j'en profite pour vous demander comment ils s'y prennent pour rénover ce type de rame, et si la rénovation de celles-ci avancent ou pas, car il en reste encore 2 ou 3 en orange, n'est-ce pas? (si une rame est en rénov, il n'en reste plus que 4, alors ça ne pose pas de problème?)
Merci beaucoup!
Syl

[Bibouquet]

C'était sans doute une rame école.

Pour la rénovation, les rames partent par camion à Albi, près de Toulouse.

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Salut,

Pour la rame à HdV, c'était soit une rame école, soit (plus probable) des essais de freins effectués par la maintenance... :-) (je ne connais pas leur périodicité, par contre).

X.

[Anthony761]

en ce moment c'es 209 210 qui es en rénov mais sa fait combien de temps qu'elle es parti? Il reste deux rames non rénonvé: 201- 202, 205 -206

[TubeSurf]

Oh elle serait même revenue il y a déjà un moment, la 209 - après je ne sais pas si les bogies sont revenus aussi; dans le meilleur des cas ils en sont aux finitions :-)

X.

[Anthony761]

donc elle va pas tarder à revenir en ligne alors il fau combin de temps pour rénover une rame de métro?

[waouh_waouh]

parce que les boggies vont à un endroit et la caisse à un autre endroit? Et c'est compliqué dis donc d'envoyer tout ça à l'autre bout de la France! Je pensais, naïvement, que les rénovations étaient faites dans les garages!
Et ca a été le même fonctionnement pour la rénovation des mpl-75?