Citélis Line TCL chez Connex St Fons

[LEL - admin]

Salut,

De 2 choses l'une, où Connex a du pognon en ce moment et s'est offert un Citélis Line clim où alors celui de la 86 le 3071 est vêtu dorénavant de la la livrée TCL, vu hier au dépôt de St Fons.

[Shoubi]

Je pense pas que sa soit le Citélis line de la 86 car je l'ai vu Mercredi
A moins que la mise en livrée soit en une journée

[LEL - admin]

Oh ben ça doit pas prendre trop longtemps surtout que c'est une juste une bande rouge et 4 logos TCL, mais franchement de là ou je l'ai vu, je ne peux pas du tout dire si c'est le RNA même si c'est plus que probable.

[Ibou]

Etant donné que RNA est associé à Véolia, il est probable que ce soit le R 3071. Et puis, qu'est-ce que Véolia ferait d'un CitelisLine ?

@Dédé : D'habitude, Connex n'a pas de... fonds ?

[Patafix]

J'ai pris le Citelis Line de la 86 ce matin et cet aprem, et pas de livrée TCL.
C'est donc un petit frère inconnu au bataillon

PS: la livrée TCL, si un jour elle est posée, le sera à Arnas ou les ateliers sont toujours présents.
Pour les Agora Line, on a attendu 4 ans pour qu'ils passent en livrée alors soyez pas pressé

Par contre le standard 3072 n'est plus a La Tour depuis le début de la semaine, mais il doit etre à Arnas.

[JoNaT]

On parlait il y a peu d'un Citaro pour la N77.
On a vu apparaitre des Citaro Ü sur la ligne TER Gorge de Loup - Brignais gare, mais toujours pas sur la N77.
Peut-être qu'il y aurait 2 Citaro pour la TER et un Citelis-line pour la N77.

[Métropaul]

Déjà qu'un microbus Gruau serait surdimensionné pour la N77... Y coller un Citaro

[LEL - admin]

Tiens intéressant alors, ce Citélis Line serait un "nouveau" véhicule. Une chose est sure, ils n'ont pas déboursé une centaine de milliers d'euros pour le mettre sur la N77.

[Shoubi]

Sa fais plus d'une semaine qu'il y est car je l'avais déja vu

[JoNaT]

Il ne faut pas oublier que Rhodalia a quelques lignes affrêtées outre la 39 : 97, 84, S2, S3 (S1 à part vu qu'elle est équipée à elle seule d'un Agora L).
Un bus neuf juste pour une ligne de nuit circulant 3 fois par semaine : non, S2, S3 utilisent le matériel roulant des lignes "de journée".
Par contre, la 84 est de plus en plus souvent équipée de standards (Tracer ou Obradors), à voir...
Rhodalia possède actuellement 4 GX317/Citybus (6059, 6061, 7550 et 7569) pour 3 lignes, ça fait peu.

Quand au fait que ça soit un Citelis neuf, rappellez-vous que les 2 Citelis de RNA sont des ex-démo, donc acquis pour moins cher.

[JoNaT]

Il me semblait que tu avais dit - une fois je ne sais plus où - que RNA ne souhaitait plus de matériel type "line" car trop souvent en panne.

[Patafix]

Je viens de tilter

Vu que la branche "gestion achats et revente" de RNA a été délocalisée à St Fons, il s'agit surement d'un nouveau véhicule de la ligne 86.
En effet deux Citelis sont attendus d'ici à l'été.

Ce qui ne colle pas c'est la présence de la livrée, qui normalement doit etre apposée à Arnas

[Patafix]

Oui et je confirme mes dires sauf que depuis le 1er Janvier la donne change, les achats sont gérés par Véolia et non par RNA dont le responsable des achats est parti à la pré-retraite.
Pour tout dire - car je peux maintenant - il avait meme été question d'acheter des Citaro vu la fiabilité des bestiaux au dauphin.

Sinon en effet les 2 qui vont arriver auraient été des standards, dans la lignée du R3072

[LEL - admin]

C'est quand même plus logique si il est prévu pour la 86, ça m'aurait quand même fait chier qu'il soit pour une fausse ligne.

[Patafix]

Bon apparament St Fons a gagné à l'euromillions.
Une petite virée sur place s'imposait: le responsable m'a dit que le fameux Citelis était pour la ligne 184 et qu'il allait etre envoyé à Genay

Vous comprendrez que je n'ai pas pu prendre de photos dans le dépot, voila ce que j'ai depuis le haut d'un monticule de la carrière voisine c'est pas top mais ca permet de voir qu'il est bien là:


La surprise du jour: ils ont un Agora violet qui ne sort de je ne sais ou, pas d'affectation définie pour le moment:


Le supositoire TER à été requalifié en navette communale:



Pour ce qui est des Arès de la 39 en livrée TCL: la aussi très bonne nouvelle, un d'entre eux est en rénovation intérieure totale. Tous les sieges ont été démontés et entreposés dans un coin du dépot, ils sont en attente de sellerie. Vu l'état dans lequel ils étaient, ce n'est vraiment pas du luxe.

Pour voir a quoi ca ressemblait: http://www.lyon-en-lignes.org/forum/htt ... 293#p81293

[LEL - admin]

Et tu l'as cru qu'il allait sur la 184 le Citélis, la 184 est un ligne départementale, je n'imagine même pas une seule seconde le CG laisser des véhicules TCL sur une ligne départementale. Qu'il soit pour la 84 ça me ferait mal au derrière mais au moins c'est une ligne TCL, et pourquoi pas pour la 97

L'Agora violet vient d'Annonay Babus, apparemment St Fons est l'atelier central Connex dans la région.

[Patafix]

Ben je m'interroge quant à ce véhicule sur une ligne départementale d'ou le ":o", je retranscrit ce qu'on m'a dit c'est tout meme si tout comme toi je n'y crois pas un mot.
Vu le mode de gestion, on ne pourra pas savoir ou il va tant qu'il sera en service com' sur la ligne en question

Reste des interrogations par rapport à l'Agora violet

Au passage, l'agora L pleine lune est dans un etat pitoyable

[LEL - admin]

Pourquoi des interrogations sur l'Agora, c'est pas le premier qui est présent à St Fons, il y avait même eu un 312 à une époque. Sinon oui c'est clair, on connaitra son affectation uniquement quand on l'aura vu rouler [hr][/hr]Au fait est ce que t'as pu voir si c'était un 2 ou 3 portes ?

[Ibou]

Salut,

Si ce bus est censé faire de l'interurbain (Tiens, bizarre ça), les places assises seraient privilégiés, donc sûrement du 2 portes.

[Patafix]

Pour le 2 ou 3 portes aucune idée, les voies SNCF m'empechaient de m'approcher d'avantage, et à l'intérieur du dépot je n'ai vu que les autocars et les ateliers, pas l'endroit ou il y a le Citelis qui est dans un renfoncement. Ce qui m'intéressait c'était surtout l'affectation, apres ca reste un Citelis.

@ Ibou: pour faire de l'interurbain il faut de toute façon des sieges hauts avec ceinture, c'est a dire minimum un movie, c'est la loi
Et surtout il faut la livrée Rhône, pas TCL.

[LEL - admin]

d'accord, et depuis le pont de la voie ferrée, tu crois qu'on le verrait ou bien de la route de Vienne ?

[Patafix]

Depuis le pont de la voie ferrée non, on ne voit que son museau et au mieux la première porte.
Vu que les portes sont orientées vers le batiment, pas moyen de le savoir enfin si il faudrait aller sur les voies SNCF mais comptez pas sur moi pour ce genre d'idioties

J'aurai du demander au dépot le mec était sympa.
Peu importe il sera bientot muté à Genay vu qu'il est pret, et on pourra le voir en ligne il suffit d'etre patient

[JoNaT]

Je me cite moi-même 

Par contre, la 84 est de plus en plus souvent équipée de standards (Tracer ou Obradors), à voir...

On semble s'orienter vers cette affectation.

Patafix : Tu as de la chance pour l'accueil, j'ai été 2 fois envoyer ch**r quand j'y suis aller 

Pour l'Agora violet, Dédé a raison, c'est bien pour le réseau BABus d'Annonay, le siège de Rhodalia étant St Fons, tous les bus/cars passent par ce dépôt avant d'être envoyés dans un autre (souvenir d'un Agora ex aéroport CDG revu à Annonay en livrée BABus il y a peu, ou de l'Arès 7502 prévu pour la ligne 105 en Novembre 2005 avant d'être muté à Vourles)

[BBArchi]

3 réflexions au vu des photos de Patafix :

. Le "supposiTER" : c'est pas gentil. Pour une fois qu'un bus [s]est pas trop moche[/s] n'a pas la forme habituelle du kilo de sucre en morceau ...

Attendeeeeeeeeeez, ne tirez pas tout de suite !

. A gauche de l'Agora violet : on ne voit pas bien, mais... c'est un Cristalis ? 

. Chez Véolia, ils utilisent des bus sans fenêtre super climatisés, avec caisse de camion frigo ? (première photo)... 

[agora_line]

. A gauche de l'Agora violet : on ne voit pas bien, mais... c'est un Cristalis ? 

C'est seulement un Obrador .

[BBArchi]

Merci !