Le Forum de Lyon en Lignes

Salut,

Je sais pas si ça a été signalé mais j'ai vu que le 2522 (qui doit certainement être affecté à la 72) a reçu des feux anti brouillards avant. Comme les 312 de la 75 en était également pourvu. Est ce que le reste des Agora les a aussi ?

les Agora 2421, 2428, 2455 et 2456 en sont équipés aussi mais ces bus sont partis sur la 40.
les Agora 2521 et 2522 viennent d'être équipés car ils ont été échangé avec la 40.
les R312 3428 et 3429 ne sont pas équipés et le 2505 maitenant afecté ne les as pas non plus.
l'Agora 2447 devrais les avoirs dans quelques temps.

D'accord, ça fait bizarre mais c'est sympathique les antis-brouillard sur les Agora.

pour ta réponse Dédé:
les agora de la ligne 40 sont passé sur la 72, car les bus série 2500 de la ligne 40 ont des commande a câble alors que ceux de la ligne 72 série 2400 ont des commandes électrique.
Et sur la 40 ils ont demandé a bridé les bus de leur ligne.
voila la raison de ce glissement de bus entre ses deux ligne

Le Sytral est si près de ses sous que ca pour ne pas commander globalement des bus équipés d'antibrouillards :-X

Ca a du leur torturer l'esprit d'avoir été obligé d'acheter les Cristalis avec.

Connaît on à la louche le surcout par véhicule de l'acheter directement avec les loupiottes qui vont bien ?

Après en centre ville je suis bien d'accord qu'ils ne servent pas à grand chose, mais on sait très bien que les bus ne restent pas sur une meme ligne durant toute leur vie, alors autant anticiper plutot que de se livrer à de pareils bricolages, non ::)

S-P a écrit :...Et sur la 40 ils ont demandé a bridé les bus de leur ligne.

??? késaco ?

Sur la 40, (et la 70 >:D

) le long de la Saone, les antibrouillard ont leur utilité assez souvent. Même si on est sur le terrain du folklore, ça reste un équipement "de sécurité" à Lyon, et pas seulement sur ces deux lignes ; j'imagine que le coût ne doit pas être bien plus élevé que cette option sur une voiture (même matériel...ou presque) ?