Le Forum de Lyon en Lignes

Surprenant que personne ait repris l'info du progrès de ce jour...

Quinze personnes évacuées d'une rame bloquée entre deux stations.
Hier matin, vers 10h30, des tagueurs étaient détectés dans une station de métro de la ligne B, du coté de Gerland. Pour faire sortir ces personnes indésirables, les TCL ont décidé d'arrêter le métro, le temps d'intervenir en collaboration anvec la police.
Mais la coupure a provoqué une panne d'électricité. Et une rame de métro s'est alors retrouvée stoppée entre les stations de Debourg et de la place Jean Jaurès, à Lyon 7e, dans le noir complet. Une personne parmi les voyageurs bloqués a fait un malaise. Une autre s'est légèrement blessée. Les Sapeurs-pompiers ont été appelés pour prendre en charge ces deux personnes dont les blessures ne présentaient aucune gravité. Ils ont aussi procédé à l'évacuation d'une quinzaine de personnes depuis le tunnel. L'intervention a pris un certain temps. et le métro de la ligne B est resté bloqué entre part-Dieu et Gerland pendant près de deux heures. Tout est rentré dans l'ordre à la mi-journée. quelque 200 usagers se trouvaient dans les stations de métro au moments des faits.

Page 8 du progrès de ce jour!

On ne sais pas si les tagueurs ont été interpellé.
En tout cas, chapeau au métro, c'est le grand retour des pieds nickelés...

Parce que ça a été bien caché comme news apparemment on en entends très peu parler ...
En une du Progrès moi j'ai vu une page sur les mérites des TC aujourd'hui

manu69 a écrit :Surprenant que personne ait reprirs l'info du progrès de ce jour...

Parce qu'on lit uniquement les journaux de qualité donc pas ceux de la SocPresse, Monsieur.

Arrêter les tagueurs c'est une bonne chose mais arrêter le métro pendant deux heures pour çà, je suis plutôt mitigé : ils allaient bien ressortir à un moment ou un autre : une équipe par sortie n'aurait-elle pas suffi ?

Salut,


C'est amusant, c'est pas tout à fait ce que j'ai lu aujourd'hui (certes, pas dans le Progrès...) ou du personnel TCL aurait demandé une coupure d'urgence après avoir vu du monde sur les voies :-p Ce qui me semble un peu plus normal comme histoire, ensuite… ;-)

X.

Oh mince, j'ai encore manqué quelque chose !

Ben quoi, une évacuation en tunnel, ce n'est pas tous les jours !!

Eh oui encore loupé, on repassera pour l'évacuation d'urgence. 

La version de Xav semble plus plausible, Radio Ballast est plus fiable.

Une rame plongée dans le noir complet aussi, ça m'étonne, puisque les batteries sont sensées prendre le relais après une coupure de courant pour maintenir l'éclairage de secours notamment...
Un peu d'animation sur la ça change hein  . On est tranquille pour quelques mois maintenant  .

Oui, les tagueurs devaient être entre deux stations, et non pas dans une station, parce que le nom de cette station aurait été mentionné sinon...

ils etaient peut-être en train de taguer l'intérieur d'une rame, genre commando anti pub!

@Matrix361 : Les batteries n'ont pas été changées depuis 1978, alors l'autonomie est d'environ 2 secondes. 

j'étais a la station place guichard a la bourse vers midi on m'avait dit qu'il n'y avait pas de métro.je prend le  a part dieu je me rend en station et la surprise le coffret avec SP clignote et après j'ai compris ,mais c'est bizarre quand même de voir un retournement a Part Dieu !

DSL, j'avais vu l'info sur le progrès, mais j'étais sûr que quelqu'un allait la reprendre ! L'hypothèse de personnes sur les voies imposant la coupure du courant selon radio tunnel  me paraît plus plausible...

SP2 Part Dieu, bienvenue en 1978 ! Vous imaginez ce court trajet Charpennes - Part Dieu était la ligne B entre 78 et 81 ! Ils devaient faire au moins 50 tours c'est pas possible !