Le Forum de Lyon en Lignes

Voilà le document, c'est long mais très instructif (7 Mo) => http://www.universite-lyon.fr/servlet/com.univ.utils.LectureFichierJoint?CODE=1227880338330&LANGUE=0

L'état à investi près de 550 millions d'euros pour l'Université de lyon (plus la participation des collectivités ce qui donne 700 millions d'euros ! ) et plus précisément pour son plan cité campus.

Ce plan très important, concerne trois grande zones dans Lyon : La Doua Science et technologies au service du développement durable, Le Campus Charles mérieux Biosciences-Sciences Humaines (Les Quais, ENS et Lyon 1) et le pôle Lyon Est Santé: Formation et recherche (pôle hospitalier Vinatier, hopital Cardio/Neuro et pôle mère-enfant ont y trouve pour le moment que des laboratoires pas de faculté).
Ces trois pôle vont d'ici 2020 concentrer la plus grosse partie de l'offre universitaire de L'Université de Lyon (par exemple un possible déménagement de l'EM Lyon sur le Campus de Gerland), et surtout permettre à terme de voir l'Université de Lyon dans le top 30 des université européennes.

[align=center]Bon quel rapport avec les transports :[/align]

Cette densification de l'offre universitaire va jouer sur la ligne A7 (qui permet de lier les futurs trois grands pôles universitaire cela va surement accélérer sont développement) et sur le prolongement du métro B vers lyon sud, en effet si l'on concentre les laboratoires, les résidences universitaire (près de 3700 nouvelles places d'ici 2013-2015), les services aux étudiants, les créations de "faculty house" (lieu d'accueil des chercheurs) ect...
Ces secteurs deviendront très attractifs et seront incontournables pour les TC au vu de la forte population étudiantes dans ces secteurs.
Cela va aussi jouer sur la carte des futures piste cyclables lyonnaise, car le but de Lyon Cité Campus est aussi de favoriser l'utilisation des transports doux par toute la communauté universitaire.

Pour plus de précision lisez ou feuilletez le document que j'ai mis au début (page 39 à 42 pour les transports !)

En espérant que cela vous a intéressé !

Salut,

Je m'étais intéressé à la question des localisations universitaires (http://maps.google.fr/maps/ms?ie=UTF8&h ... 7&t=k&z=12). La réflexion développée me semble assez intéressante (en espérant qu'on mette à Lyon Sud que ce qu'on peut pas mettre ailleurs parce que sinon, ce serait créer des besoins couteux pour la collectivité...).

A +
Amaury

De toute façon LS est déjà un lieux incontournable pour le milieu médical à Lyon Sud, les travaux (centre des congrès pour des évènements scientifiques avec notamment un amphi de 1000 places, un centre de R sur la nutrition et des résidences U et pour les chercheurs) rendront le site encore plus attractif il méritera donc une desserte digne de ce nom.

Le prolongement du métro B est souvent mis en avant par les politiques car cela permettrais de desservir sans correspondance tout le campus charles mérieux (LS, Gerland et les Quais), et de permettre de rejoindre la doua rapidement (juste une correspondance sur T1 a Charpennes !)

P.S : Je viens de lire que le stade de Gerland à terme pourrait servir de stade universitaire pour Lyon (comme dans les grandes universités américaine !).
P.S 2 : Ta réflexion Amaury va en partie être réalisé notamment le restau U de l'ENS, le fait de déménager la biologie (mais pas les Sc de la terre) de la doua vers gerland pourrait être utile, en effet le quartier de gerland est tourné vers la santé et les biosciences.
Centrale et EM Lyon pourrait déménager (la première à la Doua sur l'emplacement du Staps ou à l'est du campus pour créer un grand pôle Ingénérie (INSA, ISTIL ect... Et la deuxième à Gerland, pour l'EM Lyon c'est prévu dans le Plan Campus).